9月11日,广州市发展和改革委员会、佛山市发展和改革局发布《关于执行广州三号线东延段开通后线网票价的复函》(简称《复函》),核定广州地铁三号线东延段开通后线网票价。
根据《复函》,三号线东延段傍江站到海傍站票价为3元,三号线番禺广场站到海傍票价为4元,三号线全程机场北站到海傍站12元。有关票价优惠按广州、佛山两市有关规定执行。
记者获悉,
广州地铁三号线正在更新线路图,
加入即将开通的东延段。
东延段由番禺广场站引出,共设4座车站,分别为:傍江、石碁南、海涌路、海傍。线路开通后将与四号线“牵手”,方便亚运大道两侧及亚运城居民出行,也为南沙的居民提速,缩短前往中心城区的时空距离。
对于三号线东延段是否好事将近,广州地铁表示具体开通时间还没确定。
三号线东延段全线车站、
轨行区已“三权”移交
据广州地铁最新消息,截至目前,三号线东延段(番禺广场—海傍)土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行机电施工。
据信息时报此前报道,
今年6月下旬,
广州地铁邀请媒体记者
到广州地铁三号线东延段
海傍站、石碁南站,
提前探营这条
将于年内开通运营的线路。
三号线东延段西起番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站与四号线换乘,是贯穿番禺区东西向的重要交通骨干。
线路全长9.6公里,为全地下敷设,共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。线路以“流光溢彩”为设计理念,通过加入水、光、浪花等抽象的设计元素,让车站呈现出波光粼粼的视觉效果。
记者看到,作为四个新建车站中的主题设计站,海傍站以“逐水傍海”为整体设计主题,天花采用了渐变色的波浪造型垂片,墙面使用的搪瓷钢板特别增加了国风水彩波浪图案,地面则通过拼花石材营造“海傍”的氛围,给乘客带来浓郁的沙田水乡风情视觉体验。
走入石碁南站,第一感觉就是“大”,相较于既有的三号线车站,石碁南站更有“空间感”。据了解,石碁南站为接出入场线车站,车站长466米,标准段宽33.9米,由于站厅采用拱顶的设计和施工理念,中部层高达5.15米,使车站整体视觉上更宽敞、更简洁明快。
来源 | 广州日报新花城、信息时报
编辑 | 邹皓明
校对丨胡普甜
审核 | 孙轶英
签发丨叶平生
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