在中国近现代史上,有这样一位杰出的桥梁专家,他的名字与中国的桥梁建设紧密相连,他的故事被镌刻在历史的丰碑上,更被凝固在了一枚枚小小的邮票之中。这位传奇人物,就是茅以升。
茅以升的诞生与求学之路
茅以升,公元1896年出生于江苏省丹徒县(今镇江市)五条街草巷的一户普通家庭。他的出生,或许并未引起太大的轰动,但谁也没想到,这个孩子在未来的岁月里,会成为中国桥梁建筑领域的璀璨明星。
1911年,年仅15岁的茅以升凭借优异的成绩考入了唐山路矿学堂,开启了他的求学之旅。那时的他,或许已经对桥梁产生了浓厚的兴趣,但真正让他坚定走上“科学救国”、“工程建国”道路的,是1912年孙中山先生在唐山路矿学堂的一次讲演。孙中山先生的话语如同春风化雨,让茅以升深刻认识到开矿山、修铁路对于国家发展的重要性,也让他立下了为祖国桥梁建设贡献力量的宏愿。
学成归来,建造钱塘江大桥
在唐山路矿学堂打下坚实基础后,茅以升并未满足于此。他深知,要想在桥梁建设领域有所作为,必须掌握更先进的知识和技术。于是,他远赴重洋,前往美国康奈尔大学深造。在那里,他刻苦钻研,于1919年成为了该校首位工学博士,其博士论文《桥梁桁架次应力》更是被誉为“茅式定律”,在国际学术界引起了轰动。
学成归来的茅以升,没有忘记自己的初心和使命。他深知,中国的桥梁建设亟需发展,而钱塘江大桥的建造则是他面临的第一个重大挑战。在极其复杂的水文地质条件下,茅以升带领团队克服重重困难,采用“射水法”、“沉箱法”、“浮运法”等先进技术,终于建成了这座雄伟壮观的大桥。钱塘江大桥的建成,不仅打破了外国人垄断中国近代化大桥设计和建造的局面,更成为了中国桥梁史上的一个里程碑,极大地推动了我国桥梁建设事业的发展。
教育改革与技术创新
除了在桥梁建设领域取得卓越成就外,茅以升还是一位致力于教育改革和技术创新的先驱者。他开创了“学生考先生”的启发式教学法,鼓励学生们积极思考、勇于探索,这种教学方法在当时无疑是一种创新之举。同时,他还倡导“先习后学,边习边学”的教育理念,强调理论与实践相结合的重要性。在他的推动下,我国桥梁建设领域的教育体系得到了不断完善和优化,为培养更多优秀的桥梁建设人才奠定了坚实基础。
此外,茅以升还积极参与了武汉长江大桥和人民大会堂等重大工程的建设工作。他的技术、经验和智慧在这些工程中发挥了关键性作用,为我国桥梁建设事业的蓬勃发展做出了不可磨灭的贡献。
2006-11科学家第四组
邮票背后的深情与记忆
2006年5月13日,为了纪念我国现代科学家们的杰出贡献,中国邮政发行了《中国现代科学家(四)》纪念邮票一套四枚。其中第二枚邮票,便是以茅以升先生的形象为蓝本设计的。画面上的茅以升先生面容清瘦,戴着一副眼镜,双目凝视着前方,仿佛正在思考着下一个桥梁建设的难题。他的身后则以桥墩为衬托,寓意着他在桥梁建设领域的卓越成就和无私奉献。这枚邮票不仅是对茅以升先生个人的致敬和缅怀,更是对我国桥梁建设事业发展历程的深刻记录和回顾。
结语
茅以升先生的一生是传奇的一生,是奋斗的一生。他用自己的智慧和汗水为我国桥梁建设事业做出了卓越贡献,也为我们留下了宝贵的精神财富。每当我们看到那枚印有他形象的邮票时,都会不由自主地想起他那坚定的眼神、不屈的意志以及为国家和人民付出的一切。茅以升先生虽然已离我们远去,但他的精神将永远激励着我们前行。
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