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不久前,中国外交部发言人作出了警告。
如今一周时间已到,中方连出四招反制,先拿美国小弟开刀,并且力度很不一般。
100%关税
8月27日,加拿大总理特鲁多正式宣布,从10月1日起,将对所有从中国进口的电动汽车征收100%的关税。
此外,从10月15日开始,加拿大还将对来自中国的钢铁和铝产品加征25%的关税。
据加拿大广播公司(CBC)报道,加拿大宣布对中国电动汽车加征关税的决定,主要是为了“与美国达成一致”。
报道中指出:“此举效仿美国的措施,因为美国总统国家安全事务助理沙利文25日出现在加府的年度内阁务虚会上,发表了要求加方在对华电动汽车关税以及其他产品上与美国一致的讲话。”
8月29日,沙利文对自己是否介入加拿大政府电动汽车关税的决定做出了回应。
沙利文表示,这是加拿大作为主权国家是自主做出的决定。但沙利文承认,自己确实表达了电动汽在国家安全方面的忧虑。
近年来,中国电动汽车在全球市场飞速崛起。
据统计,2023年中国出口至加拿大的电动汽车数量约为5000辆,虽然占加拿大电动汽车市场的份额不足5%,但中国品牌凭借先进的技术和具备竞争力的生产成本,正在迅速扩大市场影响力。
这些中国电动汽车制造商,尤其是比亚迪、蔚来等在高端电动车型领域更是表现突出,逐渐赢得了更多的市场份额。
在美国市场,中国电动汽车的力量同样不可小觑。虽然中国电动汽车品牌目前在美国市场的整车销量有限,但在核心技术领域,尤其是电池供应链方面,中国已经成为全球最重要的参与者之一。
今年5月份的时候,拜登政府还宣称,要对中国电动汽车增收关税从25%升到100%,当时《华尔街日报》和美联社还援引消息称有多名两党国会议员施压白宫直接禁止进口中国电动车。
中方发言
正如外媒所报道的那样,加拿大已然成为了美国的“小弟”。
近些年来,两国在多个领域展开了密切的合作。
今年6月27日至8月1日,加拿大还参与了由美国主导的“环太平洋2024”联合军演,也是号称“全球规模最大”的联合演习。
在演习中,加拿大派出了约650名军人、三艘军舰和三架飞机,以展示在海上作战和协同作战方面的能力。
参与的舰艇包括“温哥华”号护卫舰、“马克斯·伯纳斯”号和“阿斯特里克斯”号补给舰。
与此同时,7月31日的时候,加拿大海军“蒙特利尔”号护卫舰还大摇大摆地“过航”台湾海峡。
加方军舰的这种做法,严重危害了中国台海的稳定,也是对中国主权的严重挑衅。
中方当即正告加方,应恪守一个中国原则,在中国台湾问题上做出正确的行为。
现在,针对加拿大对中国电动汽车加征100%关税的决定,中方再次作出严正声明。
8月27日,中国外交部发言人在例行记者会上指出,加拿大的关税政策不仅无视客观事实,并且严重违反了世界贸易组织的规则,属于典型的单边保护主义行为。
中方强调,加方的这种举动不仅不利于中加经贸关系的发展,并将对全球应对气候变化和绿色转型产生负面影响。
中国外交部的立场非常明确,中方将采取一切必要措施,坚决维护中国企业的正当权益。
四招反制
尽管中方的措辞严厉,加拿大政府对依旧置若罔闻,继续推进关税政策。
距离中方给出的时间,一周时间已到,9月3日,中方连出四招反制。
第一招,中国商务部新闻发言人宣布对加拿大采取的关税措施发起“反歧视调查”。
这项调查的目的是,评估加拿大对中国电动汽车及其他产品采取的歧视性政策。
中方明确表示,如果调查结果表明加拿大的关税政策具有歧视性,那么必将采取更加强有力的措施。
第二招则是中方宣布拟将加拿大的关税政策提交至世界贸易组织(WTO),通过国际组织来寻求解决贸易争端。
后两招则是中方宣布对加拿大的油菜籽和相关化工产品发起反倾销调查。
据路透社报道,中国是世界上最大的油菜籽进口国,而加拿大的油菜籽有一半以上都要销往中国。
根据有关的数据显示,仅2023年一年,中国就进口了549.1万吨油菜籽,价值37.2亿美元,从中从加拿大进口的占比就已经超过了90%,进口数量为505万吨。
一直以来,油菜籽产业都是加拿大农业的支柱之一,尤其是在西部的草原省份如萨斯喀彻温省、艾伯塔省和曼尼托巴省,油菜籽是主要作物之一。
面对中国发起的反倾销调查,加拿大农业和农业食品部的部长劳伦斯·麦考利称,这一举措“令人深感担忧”,加拿大当局正密切关注相关情况。
加方应尽早明白,中国本无意与别国产生贸易矛盾或经济冲突,而是希望通过公平、互利的贸易关系推动双方经济共同发展。
中方一向主张通过对话协商解决争端,维护国际贸易秩序,避免采取极端手段。
加方也应早日认识到,只有通过合作与沟通,才能找到双方都能接受的解决方案。中国愿意在遵循国际规则的前提下,与加拿大展开平等对话。加方也应抓住机会,避免事态进一步恶化,为早日恢复两国双边贸易的稳定与繁荣作出努力。
参考材料:
1.“一半以上销往中国,加方深感担忧”_观察者网
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