近日,G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程初步设计获交通运输部正式批复,标志着项目距离正式开工又迈进了一大步。
根据批复文件,G4京港澳高速扩容工程路线全长143.952公里,共设15处互通式立体交叉(含6处枢纽互通),主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度42米。
G4京港澳高速公路,是贯穿我国南北的交通大动脉,也是湖南省境内客流量“顶流”之一的高速公路。由于近年来交通流量快速攀升,机动车保有量快速增加,交通部门研究启动G4京港澳高速湖南段全线扩容工程。
京港澳高速长株段扩容工程,项目计划工期为4年,届时将成为湖南省内首条全新建设的八车道高速公路。
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程是在保留京港澳高速老路的基础上,东移新建的高速公路,因此又被称为“京港澳高速东移线”。
该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北,设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离,往南经长沙县果园,浏阳市春华、永安,在黄花机场东侧布线,跨杭长、江干高速,下穿沪昆高铁,经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭,止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南,接回既有G4京港澳高速,全长约144公里。
全线共设置青山铺(枢纽)、果园、春华、火炬(枢纽)、黄江、金洲(枢纽)、镇柏、东元冲(枢纽)、荷塘、白关、株洲南、渌口东、长岭(枢纽)、淦田、朱亭西(枢纽)共15处互通式立交。
另外,根据长沙2035规划,将会构建北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速复线形成的长沙城区外环,即我们所说的“四环”。
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