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巴西空军航空事故调查和预防中心9月6日发布对8月沃帕斯航空公司客机在巴西圣保罗州坠毁致62人遇难事故的初步调查报告，机翼结冰或是坠机的潜在原因。
飞行员提到机身系统出现故障
报告显示，根据对驾驶舱内录音的分析，机组人员在对话时提到飞机“除冰”系统发生故障。飞机飞行数据记录仪显示，“除冰”系统在飞行期间曾多次开启和关闭。
事故调查员保罗·门德斯·弗罗埃斯表示，根据录音，起飞后不久飞行员提到机身系统出现故障，在坠机前几分钟副驾驶明确说“有很多冰”。
此前，相关专家也提出机翼结冰导致坠机的可能性。巴西航空专家利托·索萨认为，依据事发时画面，“可以看到飞机失去了支撑，没有水平速度。在旋转状态下，（机组人员）无法重新控制飞机”。
巴西空军航空事故调查和预防中心表示，该机途经地区空气湿度高，气温低于0摄氏度，容易出现机翼严重结冰现象。目前调查仍在进行，将尽快提交最终结果。
客机制造商称全力支持调查
8月9日，一架从巴西巴拉那州南部卡斯卡韦尔市飞往圣保罗瓜鲁柳斯国际机场的2283航班在当天下午在距圣保罗市约80公里的维涅杜市坠毁，机上62人全部遇难。
失事客机制造商、法国与意大利合资企业ATR飞机制造公司在一份声明中说“全力支持”事故调查。
航空安全网数据显示，自上世纪90年代以来，涉及ATR-72各种型号的坠机事故已造成至少470人遇难。据美联社报道，去年1月15日，尼泊尔雪人航空公司一架ATR-72型客机因驾驶员操作失误在尼中部博克拉地区坠毁，机上72人遇难。 新华社
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