我的好朋友最近买了辆车,天天挂嘴边。
上周说自己给车上保险了大出血,今天说自己开车载娃上学好舒适了,再过没多久估计就要开始说自己的中秋自驾安排了。
我对他买车没什么意见,但耳朵根再这么听下去就磨出茧子了,于是从网上学来了一招:
“你车买来多少钱?现在多少钱?”
很伤人,但真的有奇用,只要我一开口,他的喋喋不休就会暂停,转而变成一道长长的叹息。
哎……谁不知道,现在买车,尤其是电车,落地就降价,出新品就跳楼打折。
小红薯吐槽一搜一大堆
2024年,市面上很难找到能比电车更刺痛消费者的东西了,毕竟连房价也都只是在相对稳定的低谷徘徊。
如果非要说的话,我倒是知道这么个存在——
房屋使用率。
前段时间,广州官方不是开了土地推介会嘛。
会议中提到了一个重要信息:广州的户型使用率,最高可以做到120-130%。(详情可戳链接回顾:)
在会议结束后,广州新挂的几宗地也确实有了改变。
比如南方面粉厂地块和白云怡新路地块,在挂地公告中都提到了与使用率相关的表述:
这证明了广州官方所言非虚,人家是有在努力推动新规铺开的。
本来是个普天同庆的好消息,但我还是听到了愤愤不平的声音:
“这使用率都是假的!是宣传!是特效!房子到手才知道真正的使用率有多低!”
而他们的证据,则是另外一个官方,阳光家缘里的公示——
比如天河某盘,宣传使用率超100%,但显示使用率不到80%:
类似的情况还出现在几乎所有近期大家有所耳闻的新盘中,不分区域,无论改善抑或刚需。
白云某盘
黄埔某盘
海珠某盘
这确实有点让人疑惑,前期宣传的时候个顶个都是使用率的翘楚,咋一落地,使用率就在80%左右打转呢?
不夸张的说,这个使用率,瞬间就让人梦回2019!
我回头翻阅了那个时期我们写的稿件,记忆突然就奔涌而来,原来2019年,广州市面上的新盘得房率大多都在75%左右:
难得有项目突破80%,我们甚至会用上“高达81%!”这样的描述:
所以到底咋回事啊,难道这么多年过去了,这使用率的增加只是开发商的谎言?就当是一场梦,醒了很久还是不敢动?
百因必有果。
事出反常必有妖。
我们不妨对比2019年和2024年同一建筑面积、相似纸面使用率的户型来一探究竟。
光从使用率来看,它俩完全属于不分伯仲的水平:
但别急,只要一看户型图,高下立判!
这是2019年荔湾项目,三房。入户不带玄关。
有双阳台,合计约9.2个平方。而飘窗只有主卧单面+次卧半面,宽度约0.6m。
而这是2024年白云项目,已经做出了四个房间。入户带玄关,光是客厅就有约50㎡。
阳台连通客厅和其中一间卧室;卧室和卫生间、甚至厨房都设有飘窗,而且主卧的飘窗还是270度的。
注:下图黄色标记为阳台面积,绿色标记为飘窗面积。
顺便说一句,它家85㎡的户型主卧甚至能做到三面飘窗,赠送面积upup。
是吧,看了户型图就知道,在广州,时隔五年后,同样建筑面积的户型,已经完全不是一个标准了。
那为什么在官方统计下,他们使用率居然相差无几呢?
我觉得,有两个原因——
其一,很多项目,房屋报建和最终呈现出来的效果并不完全一致。
比如,以花池报建,后期业主可纳入阳台空间,让整个阳台面积看上去更大。
又比如,以阳台+飘窗报建,后期业主可改为卧室空间,增加室内使用面积。
多出来的面积,都在飘窗和阳台里。
这样一来一回,产证实得面积自然缩小,但实际居住面积却大幅提升。
其二,咱也不得不提到官方网站上的一行注释小字:
封闭阳台按100%计算面积,非封闭阳台则视具体情况而定。
也就是说,阳台、飘窗、甚至架空部分是否纳入计容面积,按多少比例纳入计容面积,会根据开发商报建时间和相关规定进行调整。
再通俗点来讲,你可以理解为“对于房屋使用权,官方拥有最终解释权”。
综上,如果是买新房的话,不用太在意纸面数字,只要你去看过样板房,觉得够大够宽敞,就OK。
毕竟高使用率相当于变相降价,对于买家而言稳赚不赔。
不过如果到了二手市场交易的阶段,如此模糊的使用率统计方式,还是会有点难办。
假设你是卖家,你住的房子明明是100%使用率,但是房产证是按交房时图纸来的,显示套内面积只有80%,买家挑刺说你骗人,你能找谁说理去?
又假设你是买家,你想买一套二手房,产证上套内使用率只有80%,但卖家非说自己有100%使用率,你信还是不信?
就比如下图,来自三个不同区域、年份跨度从1997年到2017年的三套房源,都说自己使用率高,你觉得哪个更可信?
在这种情况下,我的建议是如果你关注使用率的话,除了关注房产证上的套内面积,也可以请专人上门量尺。
懂行的朋友也都知道,就是把装修量尺的步骤前置,提前了解下各个借空间的尺寸和实得面积。
如此下来,相信各位也就能做到心中有数了!
那么,你们买房会关注使用率吗?欢迎评论区讨论分享哦。
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