工大高科：8月31日召开业绩说明会，北京理享家私募基金、淄博纽氏达特行星减速机有限公司等多家机构参与

证券之星消息，2024年9月6日工大高科（688367）发布公告称公司于2024年8月31日召开业绩说明会，北京理享家私募基金、淄博纽氏达特行星减速机有限公司、New Silk Road Investment、投资者、泳诚私募基金、北京青创伯乐投资、国元证券、国金证券、浙商证券、中泰证券、东北证券、粵佛私募基金参与。

具体内容如下：

问：公司就投资者关注的在信息披露允许的范围内进行了回答。

答：公司就投资者关注的问题在信息披露允许的范围内进行了。

主要问题及公司复概要如下
问题1请简要介绍下公司2024年半年度业绩情况。
今年上半年，公司实现营业收入约1.23亿，相比上年同期增加40.65%，主要系公司深挖存量客户需求，以多元化的市场开发策略，加速进军新地域、新市场，取得了一定成效。
公司实现归母净利润、扣非归母净利润分别为1,138.68万元和934.14万元，相比上年同期分别增加37.82%、51.63%，主要系一是营收增加，毛利增加；二是公司加强应收款的清收工作，计提信用减值损失相比上年同期减少等。
公司经营活动现金流量净额为229.96万元，较上年同期增加1771.43万元，主要系款较好，本期支付的各项税费较上年同期减少等。
由于净利润增加，公司每股收益为0.13元，相比上年同期增加44.44%。
以上是公司2024年半年度主要业绩情况。
问题2请问公司上半年研发方面投入的情况、占营收的比例如何？
公司今年上半年，研发投入合计为1,045.81万，占营业收入的8.52%，相比上年同期减少3.96%，主要由于今年半年度营业收入大幅增加，同时股份支付费用减少。
问题3请问公司产品的实际应用方面有哪些成果？
公司产品广泛应用于冶金、矿山、石化、港口等国民经济支柱行业的国有大中型企业。
今年上半年，公司承建的“钢铁行业铁路运输智慧管控工业互联网平台创新应用”项目成功入选工信部2023年新一代信息技术典型产品、应用和服务案例（第一批）名单；
公司自主研发的“单轨吊机车无人驾驶系统”入选安徽省经信厅组编的《安徽省首台套重大技术装备推广应用指导目录（2023年版）》；
公司自主研发的新产品“GKM-38i工业铁路智能运维平台”在马钢成功应用并召开应用示范现场会；
在2024世界人工智能大会上，公司与德国沙尔夫联手打造的《无人驾驶单轨吊机车守护矿区安澜》合作案例，还入选《中国智·惠生活》案例集，新华社为此进行了专题报道；
同时，公司董事长魏臻先生作为主要完成人之一参与的“地下金属矿智能开采关键技术与装备”项目，荣获2023年度国家科学技术进步奖二等奖。
问题4关注到公司有无人驾驶技术，请问具体应用在哪些方面？
公司无人驾驶技术主要应用在井下矿山建设领域，例如矿井机车无人驾驶技术。该技术应用时，可通过车载设备实时分析前方路况状态，进行障碍物检测，上报工况信息和路况信息，并接收地面系统下发的控制指令或者自主控制机车运行；或者，可通过无源信标读卡器与无源标通讯，读取无源信标的信标号，完成机车的精确位置自动调整，提高机车的定位精度等。
问题5请问公司中标情况如何？目前订单情况如何？
公司积极参与项目的招投标，并且根据公司自愿信批规则，今年已自愿披露了多个项目中标的公告，其中，公司作为联合体牵头人中标了青海茶卡盐湖景区改造升级项目EPC及其后续项目，项目总预算金额超2亿。目前已知公司在手订单充足，情况较好。
问题6公司上市3年有余，目前发展止步不进。请问公司下午如何打算，是否有计划改变发展策略？
公司自上市以来，持续坚持自主创新与产品研发，先后荣获多个奖项，自主研发的产品得到成功应用，并积极同国内外企业进行合作，更多具体事例可参见公司已披露的公告。未来公司将继续专注并深耕于工业铁路信号控制与智能调度技术领域，坚持科技创新驱动，聚焦用户核心需求，加强专业人才培养，优化市场营销体系，持续完善治理体系，进一步提高公司的核心竞争力。

工大高科（688367）主营业务：工业铁路信号控制与智能调度产品、信息系统集成及技术服务。

工大高科2024年中报显示，公司主营收入1.23亿元，同比上升40.65%；归母净利润1138.68万元，同比上升37.82%；扣非净利润934.14万元，同比上升51.63%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入9183.46万元，同比上升32.6%；单季度归母净利润999.05万元，同比上升23.2%；单季度扣非净利润875.05万元，同比上升24.32%；负债率25.96%，投资收益126.45万元，财务费用-60.75万元，毛利率27.74%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出274.62万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。

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