北京
在黔北大地，一条条崭新的农村公路如灵动的彩带，在青山绿水间蜿蜒伸展。遵义，这座充满红色记忆的城市，正以“四好农村路”建设为笔，奋力绘就乡村振兴的壮丽新画卷。
播州区X3BA枫元至石头城公路连接花茂村。贵州省公路局供图
“要想富，先修路。”遵义深刻认识到农村公路对于乡村发展的关键意义。近年来，全力推进“四好农村路”建设，把“建好、管好、护好、运营好”作为行动指南。
在建设上，不惜投入大量资金。10年间，先后实施农村公路建设三年会战、农村“组组通”三年大决战等攻坚行动。新改建县乡公路540公里、通村油路8000公里、撤并建制村硬化路11077公里、“组组通”硬化路14175公里。截至2023年底，遵义农村公路总里程达35445公里(不含通组公路)，占全省农村公路总里程的五分之一，惠及农村人口达455万人。从偏远的小山村到热闹的乡镇，从宁静的田野到繁华的集市，农村公路将各个角落紧密相连。这不仅解决了群众“出行难”的问题，更成为农民致富的康庄大道。
湄潭县湄潭27°茶海路，荣获2020年度全国“十大最美农村路”。贵州省公路局供图
管理方面，遵义创新推出“路长制”。政府主导、行业主责、县镇主办、群众主体，形成了强大的管理合力。目前，全市成立乡镇交管站243个，明确各级路长3305人，建立路政执法队伍15支，配备乡(镇)监管员607名、村级护路员2877名。2022年，遵义农村公路“路长制”工作被交通运输部评为“全国路长制典型案例”，成为全国学习的榜样。
仁怀市X337三盆至坪营公路贯通高大坪镇银水村新农村。贵州省公路局供图
护路工作同样扎实有力。出台专门的养护管理办法，在全省率先开发应用农村公路养护管理在线监测平台。10年来，共投入农村公路日常养护资金6亿元，实施安全防护工程13369公里，危桥改造340座，完成县乡公路路面改善提升2059公里，农村公路优良中等路率较2014年上升了20%、达到80%。同时，将养护与群众就业相结合，累计发放劳务报酬1.2亿元，既增强了群众爱路护路意识，又解决了家门口就业问题。
遵义市道真县大磏至三桥美好幸福路。贵州省公路局供图
运营好农村公路，是遵义的又一亮点。着眼“人享其行、物畅其流”，加快完善农村客货运输服务网络。已开通农村客运班线1271条、定制班线67条，县(市、区)级城乡交通运输一体化发展水平均达到4A级及以上。深入推进“交邮融合+”，培育“客货邮”融合线路68条、快递物流专线32条，降低农村物流成本。以农村公路为动力引擎，规划实施遵茶产业、红色旅游等10个“美丽农村路”经济示范走廊(一环九带)680公里，仅2023年遵茶产业带服务支撑外销茶产品超60亿元。
遵义市凤冈县新建镇长碛古寨也通了农村公路。张祥兵摄
遵义的“四好农村路”建设，犹如一把神奇的钥匙，开启了乡村振兴的大门。未来，遵义将继续砥砺前行，不断完善农村公路建设，为乡村全面振兴注入更强大的动力。(剑锋)
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