这台18款奥迪A6L 35TFSI被认为是同期竞品中,性价比最高的车型。其处于C7系列产品末端之时,价格比起同级别的奔驰E级和宝马5系优势非常明显。并且在配置方面并没有任何缩水,可谓是非常良心。另外,对热衷于驾控乐趣的车友也非常友好,传动系统由7速DCT取代CVT变速箱,再加上高功款发动机加持,优秀的机械素质让车主对于动力改装的计划也提上了日程。在经过高流量进气风格及中尾段排气改装后,最终选择到艾森植入ECU特调程序,期望从动力根源入手,将潜在性能全面激活。
动力方面,18款奥迪A6L 35TFSI搭载着第三代EA888的2.0T四缸涡轮增压发动机,原厂最大功率为224马力(165千瓦)/4500-6200rpm,最大扭矩为350牛米/1500-4500rpm,传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。
车辆信息:
品牌:AUDI奥迪
车型:A6L-2.0T-224HP
发动机:EA888
出厂日期:2018-06
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
艾森发布奥迪A6L 35TFSI 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
艾森刷ECU特调后增加48匹马力,70牛米扭矩,排气改装损耗的低扭弥补到位,油门轻盈跟脚,提速顺畅轻快,加速动力更激进,涡轮介入后推背尤为明显!
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