贵州
2024年8月31日，是贵阳至南宁高速铁路全线贯通运营一周年。据贵州铁路部门统计，一年来，贵南高铁贵州段日均开行动车组列车近200列，累计发送旅客超过270万人次。
贵南高铁北起贵州贵阳、南至广西南宁，是贵州省第一条设计时速350公里的高速铁路，不仅是西南地区重要的钢铁大动脉，也是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分。
贵南高铁开通后，贵阳至南宁从5小时压缩至3小时，贵阳到荔波仅1小时，一条贵阳往返荔波间的“黄金旅游线”横空出世并持续火爆，“坐着高铁游荔波”成为海内外游客的新选择，为沿线经济社会发展注入了强劲动力。
一年来，荔波高铁站从通车之初的20余趟列车，逐渐增加到最高70余趟，日均运送旅客由开站初期的4000人次增长至最高超20000人次。
贵南高铁开通后，不仅给荔波带来了前所未有的交通便利，更为其文旅产业发展插上了翅膀。数据显示，2023年10月1日，荔波高铁站运送旅客达3万人次，创开站以来单日发送旅客新高。与高铁客流同步增长的还有荔波县游客数量，2023年中秋、国庆“双节”，荔波县共接待游客126.47万人次，同比增长618.57%。其中，小七孔景区接待游客38.3万人，同比增长4514.46%；单日接待量破历史峰值，达6.9万人。这一系列数据的背后，是高铁提供强大运能运量的支撑，也是交通运输促进文旅产业发展的生动写照。
今年7月1日暑运以来，国铁成都局集团有限公司根据客流变化和车票预售情况，精准实施“一日一图”，在贵南高铁做好运力梯次动态投放，加开60余趟次高峰线高铁列车，通过延长动车组到达时间、动车组重联等方式进一步扩大运能供给，全力满足旅客出行需求。8月25日，荔波站发送旅客2.02万人，创下暑运客流最高峰。
记者 曾秦
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