湖北
目前已经运行的复兴号智能动车组共有36列，总计46.5个标准编组，这些车组代表了中国高铁技术的顶尖水平。在第三季度的铁路运行图调整
后，这些车组被派往全国各地，成为各地高铁的标杆车型，承担着重要的客运任务。
以下是不同型号复兴号智能动车组承担的高铁车次详情：
CR400AF-Z型动车组
此型号的复兴号智能动车组主要归属于北京铁路局、成都铁路局以及武汉铁路局。
CR400AF-Z型
在第三季度的调图之后，由武汉铁路局的新型智能动车组全面开始运营，G65/6/7/8/9/70（北京西至武汉）、G801/2（宜昌东至北京西）、G803/4（北京西至襄阳东）等车次均由武汉铁路局的CR400AF-Z型担任。北京铁路局的CR400AF-Z型则运行G85/6（北京西至南昌西）。G8605、G8615、G8673等车次，覆盖成都东至重庆三大高铁站，由成都铁路局的CR400AF-Z型负责。
CR400BF-Z型动车组
此型号的复兴号智能动车组主要由北京铁路局和郑州铁路局所拥有。
CR400BF-Z型
目前G77/8（北京西至广州南）、G71/2（北京西至昆明南）均由北京铁路局的CR400BF-Z型负责。洛阳龙门至北京西的G805/6/7/8和郑州东至成都东的G3421/4目前由郑州铁路局的CR400BF-Z型运行，预计未来郑州铁路局的CR400BF-AZ型投入后，可能会替换部分车次。
CR400BF-GZ型动车组
该型号主要由北京铁路局管理，专门服务于京哈高铁线路。
京哈高铁上的CR400BF-GZ型
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G901/4（北京朝阳至哈尔滨西）、G915/6（北京朝阳至吉林）由北京铁路局的CR400BF-GZ型动车组运行，有时CR400BF-C型也会客串在京哈高铁线路上。
CR400BF-C和CR400AF-C型
CR400BF-C型
这两型动车组被视为所有智能动车组的鼻祖，CR400BF-C型长期服务于京张高铁，而CR400AF-Z型则经常与CR400BF-J型一起在新线路上进行测试。
CR400AF-BZ和CR400BF-BZ型动车组
17车编组的CR400AF-BZ型
这两种超长编组的智能动车组分别属于北京铁路局和上海铁路局，各有2列，合计4.25个标准编组。这些是京沪高铁的专属车型，由于早期疫
情的影响一度停运。随着京沪高铁的逐步恢复，它们将逐渐返回线路，继续担当京沪高铁的标杆车次。
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