在8月26日的鸿蒙智行新品发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界新M7 Pro成本很高,售价24.98万元起,目前卖一辆车会亏近3万元。
在本次发布会上问界新M7推出新的Pro版车型,起售价为24.98万元。
余承东表示,新M7 Pro早前公布的预售价为24.98万元,最低配卖一辆亏两万多接近三万元。从去年9月上市以来,问界新M7系列大定突破24万辆。
问界M7(参数丨图片)是鸿蒙智行的主销车型之一,数据显示,2024年1~7月问界M7的累计销量约为12.2万辆。根据咨询机构杰兰路发布的上半年新能源汽车品牌健康度研究报告,问界的品牌净推荐值获亚军,旗下两款车型问界M9、问界M7则包揽SUV净推荐值冠亚军。
去年9月份,华为问界推出了M7中期改款车型,彻底改变了华为问界过去2年里低迷的销量态势,上市后的31天里狂收6万张大定订单,月销量快速攀升到2万辆乃至3万辆的水平。
此后,华为问界趁热打铁,在随后不到一年的时间里,陆续推出M7 Ultra、问界新M7 Pro等新版型。
但仍需要指出的是,近几个月以来,问界增速出现一定下滑,其中问界M7从月销量由3万辆下滑至1万辆左右,问界的月交付量也连续被理想汽车所超过。
据报道,赛力斯汽车总裁何利扬表示,问界M7系列单月峰值产能超过3万台,并于8月份启动了高温技改,交付随之出现了波动。
何利扬称,问界新M7 Pro上市第一周交付量3000台,上市首月交付超1万台,交付周期2-4周。
考虑到鸿蒙智行今年50万辆的销量目标,业界认为,M7快速迭代和升级很可能是为了应对市场竞争与销量下滑的压力。
平安证券的研报,预计问界在2024~2026年销量规模为40.8万/52.5万/65.5万辆;长期来看,预计问界系列在国内的潜在市场规模有望达到80万~120万辆。
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