北京
（图源：网络）
文/每日财报 侯夏雪
8月26日，小鹏汽车港交所公告，联合创始人、执行董事、董事长、首席执行官兼控股股东何小鹏于2024年8月21日至2024年8月23日，已于公开市场购买本公司合共1,000,000股A类普通股，平均价为每股A类普通股27.13港元，及通过由其全资拥有的Galaxy Dynasty Limited购买本公司合共1,419,922股美国存托股，平均价为每股美国存托股7.02美元。折合约为997万美元，此次增持合计约1.07亿港元。
公告还指出，何小鹏计划于将来适当时候继续增加小鹏汽车的持股。
小鹏汽车港股双重上市：市值2800亿
资料显示，27岁的何小鹏离开亚信创业，拉上大学校友梁捷一起创办了UC优视。2014年，UC以43.5亿美元卖给了阿里巴巴。2020年8月，小鹏汽车敲响了IPO钟声，最新市值高达373亿美元。2021年6月24日，小鹏汽车正式完成港交所上市聆讯，率先响了港交所“智能电动车第一股”。
而后进行第二次IPO敲钟，小鹏汽车成功登陆港股，开盘市值超2800亿港元。成为首个纽约、香港两地“双重主要上市”的中概股。红杉资本全球执行合伙人沈南鹏表示，中国的智能电动汽车市场发展前景广阔，蕴藏着巨大潜力。“何小鹏作为一名有丰富成功经验的连续创业者，为小鹏汽车打造了一支强大的团队，不仅在电动出行领域取得了行业领先地位，而且在智能驾驶方面也进行了前瞻性布局。”
十周年之际，行业大佬纷纷道喜
近日，行业大佬纷纷在社交平台上公开祝贺小鹏汽车成立10周年。
小鹏汽车董事长何小鹏在个人微博上一一回应，表达了对各位大佬支持的感激之情。他向周鸿祎表示：“非常感谢周总对我们智能驾驶技术和小鹏MONA的认可！小鹏MONA确实深受年轻人喜爱，欢迎周总来广州总部参观，期待有机会一起试驾。”
对于广汽集团的祝福，何小鹏回应说：“感谢广州的好邻居曾总及广汽集团带来的祝福，欢迎常来小鹏广州总部交流，期待在下一个十年，我们能在造车的蓝海中共同乘风破浪！”
对于长安汽车董事长朱华荣的祝福，何小鹏表示：“感谢朱总对小鹏10周年和小鹏MONA M03的祝福。下一个十年，小鹏汽车将与长安汽车携手，共同推动智能出行的新体验！”
对于微博CEO王高飞的祝福，何小鹏回应：“感谢来总对小鹏10周年和小鹏MONA M03的祝福。十年间步履不停，未来十年，希望我们依然走在科技前沿，共同创造美好生活！”
最后，对于华为车BU董事长余承东的祝福，何小鹏表示：“非常感谢老余对小鹏10周年的祝福和肯定。华为是中国科技行业的标志性企业，华为和小鹏都在智能驾驶领域持续投入和探索，推动了中国智驾水平攀登科技顶峰。期待在新十年的征程上，双方能够携手提升用户出行体验，引领智驾科技创新，让更多人享受到智能驾驶的乐趣！”
在小鹏汽车成立十年之际，回顾2023年，何小鹏认为，“痛并快乐着，敢想敢做到”是小鹏人在2023年真实的写照。他写道，“去年在组织、规划、业务、经营、效率上有特别多的调整，经历了很多的痛苦，也有了巨大的收获。”
销量数据显示，2023年全年小鹏汽车总交付14.16万辆，历史累计交付突破40万辆。同时，2023年小鹏汽车也收获了德国老牌车企大众汽车的背书，2023年7月底，大众与小鹏汽车官宣将联手针对中国市场推出两款B级纯电动汽车，大众汽车宣布将向小鹏汽车投资约7亿美元。
小鹏汽车日前发布的2024年第二季度财报显示，小鹏汽车第二季度实现营收81.1亿元，同比增长60.2%；净亏损12.8亿元，上年同期净亏损为28亿元；小鹏汽车第二季度汽车总交付量为3.02万辆，同比增加30.2%；小鹏第二季度毛利率提升至14%，2023年同期为-3.9%；其中，汽车毛利率为6.4%，2023年同期为-8.6%。
展望第三季度，小鹏汽车预计交付量将介乎4.1万至4.5万辆，按年增加2.5%至12.5%；总收入91亿元至98亿元，按年增加6.7%至14.9%。
何小鹏说，“面对宏观经济的不乐观，很多的友商都在收缩，不敢投入，我觉得这反而是我们的发展机遇。2024年我们会逆市向前，四季度或更早一点会进入高速正循环。”
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