广东
7月，全国新能源乘用车零售市场迎来历史性一刻：渗透率首次单月突破50%。然而，在新能源汽车行业蓬勃发展的同时，电池碰撞起火、涉水短路熄火等安全问题时有发生，这些事故不仅威胁着用户的生命财产安全，也成为了阻碍一部分传统燃油车拥趸转向电动车的障碍。在此背景下，新能源渗透率要想实现持续突破，就必须在电池安全领域投入更多的精力和资源。幸运的是，一些企业已经在这方面取得了成果。
8月23日，启辰技术开放日在位于广州市花都区东风日产工厂举行，搭载了鲁班电池的全新启辰VX6实测“涉深水”“闯火路”“刮底盘”等极端场景，向在场媒体展示了启辰在电池安全设计上的技术先进性。
底盘上仅有轻微凹陷和几处刮痕
南都·湾财社记者现场观察到，在依次通过最深处700mm水路、千度高温火路并碾过高达220mm地桩后，作为测试车的启辰VX6底盘仅出现轻微凹陷以及几处刮痕，位于底部的电池包未出现任何不良反应。
极端条件下能有如此表现，得益于鲁班电池“三端”融合+“五维”防护的安全设计。据东风日产乘用车公司启辰事业总部总部长王保军介绍，基于启辰去年提出的“车电一体大安全”理念，东风日产自研的鲁班电池以“三端”融合+“五维”防护的整体设计，将电池安全设计与整车安全设计相互融合，打造出更立体的动力电池安全系统。
具体来看，鲁班电池遵循超国标测试标准，可以做到针刺、挤压不起火、不爆炸。采用360°阻燃防爆设计，高集成度模组配合独立排气通道、防爆阀，定向排气，可以有效提升排热效率，可以坐到24小时以上整包无热蔓延。此外，底部双层装甲防护以及防护结构有机融合，为鲁班电池再添一层被动安全保障。
技术开放日当天，启辰鲁班电池还获得了中汽数据有限公司颁发的《新能源汽车安全挑战证书》，包括刮底试验、火烧耐性、耐水冲击、底部球击、耐G碰撞一共五个维度的安全挑战认证。
据悉，作为东风日产的“绿色先锋”，启辰积极拥抱市场变化，去年第二十届广州国际汽车展上，启辰宣布从2023年开始，不再研发纯燃油新车。而基于东风日产技术中心的深厚储备，目前启辰已交出鲁班电池等亮眼答卷。
据介绍，目前，启辰正采用源于东风日产技术中心布局的插混、纯电、氢能源三条动力技术路线，并且聚焦智能座舱、智能驾驶、电子架构及软件，从而实现最全面的新能源技术路线布局，即“三纵三横”。同时，启辰还最快速地实现三大技术路线产品落地，让最先进的东风日产技术中心的技术快速应用在产品之上，为用户打造轻松愉悦的新能源出行体验。
“启辰的产品在技术和品质上绝对有自信，插混、纯电主流赛道，别人能够做到的，启辰做到了更有特色，更能满足多样化需求。”王保军在开放日上表示。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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