全新平底货箱皮卡盘点，价格低至8.38万元起

商用或商乘两用皮卡作为当下国内皮卡市场的基本盘，仍占据很大一部分市场基数，而其中平底货箱凭借装载能力优势，更是收获了市场的一致认可，本次笔者来盘点近期上市并配有平底货箱的皮卡，看看谁是你钟意的致富伙伴。

长城金刚炮（参数丨图片）8AT（9.98-12.68万元）

长城金刚炮作为商用皮卡中的明星产品，今年更是重磅推出8AT车型，提升了自身产品实力。动力方面其搭载2.0T+8AT动力组合，汽油版最大功率140kW，峰值扭矩360N·m；柴油版最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。并且均匹配采埃孚8AT变速器，具备0.3秒高效相应，传动效率高达98%，最大速度比跨度7.8，从而能保证换挡平顺、驾/乘体验舒适，经济性更优等特点。

装载能力方面，金刚炮8AT车型配备1.82米纯平长货箱，各种货物轻松摆放，实现3趟运输变2趟。整车基于长城炮同平台打造，具有高承载、高可靠、高安全的三大先天优势，安全方面更是标配ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等高阶配置，全力守护安全用车。为整车行驶安全性能提供可靠保障，配合大容量货箱和2.0T+8AT的黄金动力组合，可以更好的实现多拉快跑的核心诉求。

江铃宝典（8.28-10.93万元）

江铃宝典作为一台叱咤国内皮卡市场多年的经典车型，具备深厚的底蕴支撑。车身尺寸长达5656mm，宽阔的大平层货箱长宽高达到1820*1475*500mm，解决了传统皮卡货箱轮毂包突起的问题，带来1342L的超大载货量，装载力超出同类竞品14%，整车承载可达1.2吨，真正实现了“多拉重载”，大大提高了运输效率。除此之外，江铃宝典的低货台设计则更加人性化，优化结构后货箱离地面仅有755mm，装卸货更方便。

动力方面，宝典拥有柴油和汽油两套动力系统。汽油版搭载的1.8T汽油发动机采用中冷与双连续可变VVT技术，最大功率 130 kW，最大扭矩 280N·m；柴油版搭载德国FEV和福特联合研发的柴油2.5L发动机，最大功率 103 kW，最大扭矩 315N·m，动力迅猛有力，无论城市道路还是乡间土路，都能带来强劲的动力输出。

江铃域虎7 （9.48-20.58万元）

江铃域虎7作为家商两用皮卡代表，同样具备较强的市场号召力。动力方面，域虎7搭载“全球十佳发动机”称号的Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机和第五代PUMA 2.0T柴油发动机。其中汽油发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，动力澎湃；柴油发动机最大功率为104千瓦，峰值扭矩350牛·米。

载货能力来看，域虎7同步推出平底货箱车型，并重新设计燃油管道，可真正做到货箱纯平。域虎7的“大平层”拥有2.68平米的使用面积，方正的空间，非常便于存放油桶等不规则形状物品，大大提升了空间利用率，装载力更强、更高效。

江西五十铃经典瑞迈（8.48-10.18万元）

瑞迈作为江西五十铃旗下商用皮卡代表之作，具备不俗的销量表现，今年重返市场的经典瑞迈搭载了JE493ZLQ6E发动机，该款发动机源自于日本五十铃的4JB1系列发动机，整车动力组合匹配5速手动变速箱，可实现最大功率88kW，峰值扭矩285N.m，具备低扭充沛和可靠性强的核心优势。

作为一款创富皮卡，经典瑞迈的载货实力较为出众，更是可选平底货箱版本，纯平长货箱长度可达1.77米，装载力比普通货箱提升近20%，并且货箱防滚架内部更有耐磨胶涂层，拉货途中具备更强的可靠性。

郑州日产锐骐6 Pro（预售价9.19-11.69万元）

近日，郑州日产锐骐6 Pro开启预售，预售起售价仅为9.19万元。该车配备来自日产雷诺联盟的M9T 2.3T柴油发动机，并匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩380N·m。需要注意的是，该车针对低扭部分进行了强化升级，较原车提升了12.5%。

作为一款家商两用皮卡，锐骐6 Pro的装载能力更是一大亮点，其配备了1.89米超长货箱，在货箱容积方面同级领先，并且还有平底长箱版可选，进一步提升装载能力。除此之外，该车后悬配备高强度钢板弹簧悬架，刚度提升50%，载重能力提升50%，即使是重载情况下也不会出现翘头。

江淮T6冠军版（8.38-9.98万元）

江淮T6冠军版在传承江淮五星底盘基因的基础上，配备了来自五十铃技术的2.8T柴油发动机，最大功率88kW，该款发动机具有低扭充沛、皮实耐用的优点，并且百公里申报油耗也仅为7.9L，在皮卡中属于油耗较低的车型，能够进一步降低用车成本。

底盘方面也是江淮T6冠军版的产品优势，新车基于江淮五星底盘打造，车架采用高强度钢叠焊式梯形车架，配备二纵九横大梁，能够承受高强度载货需求。与此同时它的货箱长度也达到了1.81米并且可选平底货箱，配合大排量柴油发动机足以满足商用皮卡消费者对于多拉快跑的核心需求。

江淮悍途山猫版（15.68-18.3万元）

24款江淮悍途山猫搭载2.0CTI柴油发动机，满足国六B排放标准，采用4气门和双顶置凸轮轴结构，在3600转时可爆发最大功率125kW，峰值扭矩410N·m。需要说明的是，悍途山猫还提供了平底货箱及长箱版车型可供选择，这在目前市面上的越野皮卡中并不多见，体现出其多用途的产品内核，玩乐创富两不误。

江淮T8夜鹰（12.48-12.68万元）

江淮T8夜鹰定位带有越野属性的宜商宜家皮卡，保留了实用性的同时具备出色的通过能力。动力方面配配备2.0CI柴油发动机，最大功率110kW，1800转便可迸发出360N·m的最大扭矩。并且T8夜鹰也可选择平底货箱版本，进一步提升装载能力。

上汽大通星际L动力版（9.28-11.98万元）

今年5月，上汽大通星际L动力版正式上市，既然命名为星际动力版，新车的动力储备自然是可圈可点。配备上汽π2.0T柴油发动机，最大功率105kW，峰值扭矩360N·m，匹配6MT或6AT变速箱。这个动力总成在同价位属于主流水准，结合柴油发动机低扭强劲的自身优势，星际L动力版能够满足用户对于载货上坡等场景下的动力需求。

车身尺寸方面，星际L动力版长宽高为5680/5365x1960/1900x1809/1845mm，轴距则是3470/3155mm，并且货箱尺寸达到1800/1485x1510x530mm。值得一提的是，星际L动力版配备平底货箱并原厂喷涂货箱宝，更便于摆放不规则物体，提升货箱空间利用率，并且低货台的设计也能够更加便于用户上下和拿取货物。宽大平底货箱+强劲动力便赋予了星际L动力版多拉快跑的产品核心优势。

中兴1986探索版（10.98万元）

中兴1986探索版配备了来自五十铃技术的柴油2.8T发动机，最大功率88kW，峰值扭矩285N·m。这款发动机具有坚固耐用和低扭强劲的特点，仅需1500转便可达到峰值扭矩区间。需要注意的是中兴1986探索版还配备了平底货箱，能够提升装载能力。新车在车身尺寸方面为5605x1885x1960mm，轴距为3513mm，货箱尺寸则是1810x1620x515mm。

对于载货来说，平底货箱皮卡能够有效提高货箱利用率，更易摆放木桶、托盘等不规则物品，提升载货效率从而实现快速致富。对于产品来说，以上这些搭载平底货箱的皮卡大多处于10万级价格带，这也是各家皮卡厂商在市场中的必争之地，近年来被广泛提及的皮卡行业内卷也在这个级别体现的淋漓尽致，为用户带来更多高性价比产品。