随着私家车逐渐普及，越来越多人会选择在节假日自驾旅游，加上现在的公路网络已经非常完善了，即使是自驾去西藏、新疆旅游也基本不会碰到问题。
不过应该很少有人听说过北京自驾游，原因不复杂，光是进京需要办理的手续，以及北京对外地车的限行规则，这两点就足以劝退绝大多数人。
外地车想要进京首先要办理进京证通行证，这是所有非北京车牌进入北京的临时通行证，如果没有这张证，外地车是不能进入北京的。
办完进京证并不意味着你可以在北京畅通无阻的到处跑了，根据北京的限行规定，外地车牌在全天都是禁止进入二环以内地区的，如果外地车进入了北京二环以内，那么将面临2分、200元的处罚。
此外，北京还存在分时段限行规则，像早晚上下班高峰期，外地车有证也无法进京。
这还不算完，进京通行证的单次有效期为7天，你要是想在北京玩2个星期，你还得再走一次手续重新办理进京证，一年最多也只能办理12次，即外地车一年最多只能在北京通行84天。
多数人都能理解大城市为了缓解交通拥堵，选择了限制外地车通行，像广州、深圳都有类似的限行规则，不过进入一座城市需要办理通行证的，似乎全国也只有北京独一份。
问题来了，为什么进京需要办理进京证呢？
首先，最重要的原因还是缓解交通压力，北京是我国经济政治文化中心，如果不限制外地车流，那么肯定会有大量外地车主选择自驾到北京旅游，这将导致北京本就拥堵的交通状况雪上加霜。
限制外地车进入北京，也是为了鼓励大家通过飞机、高铁、火车等更环保的方式来北京游玩，这有助于提高北京的空气质量。
除了限制外地车牌外，即使是北京车牌进入二环以内同样会受到限制，工作日期间本地车辆结尾的两位数字要是和当日限行号码不一致，也是无法在限制区域内通行的。
除了针对车辆限行以外，北京还加大了公共交通资源的投入，三环以内区域公交车还是24小时运行的，北京的公共交通建设绝对是国内最发达的几个城市之一，常住北京的人上班通勤大多数都会选择乘坐公交、地铁。
总而言之，限制车辆进入北京，以及进京证的存在都是为了降低外地车辆来京的数量，以更好的缓解北京的交通压力，给来京旅游以及长期住在北京工作的人都提供一个相对舒适的交通环境。
同时，通行证也可以更好的审查进出北京人员的背景，比如一些有案底的人肯定会被重点关注，这也是为了提高北京的治安环境，毕竟北京是首都，有着不一样的地位，所以这也是非常必要的措施。
或许进京证不是完美的措施，不过就目前来看，为了缓解交通压力以及维护更好的治安环境，进京证依旧是有存在必要的。
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