对越反击结束，越南为何拒绝赔偿，扬言要赔偿也是中国赔

1979年对越反击作战结束之后，中国就直接向越南提出了赔偿要求，让越南赔偿中国一百亿美元，这是包括在二十多年里中国对越南的援助，还有就是在1979年中国因为这场战争而出现的损失。而面对中国提出的要求，越南方面直接给予了拒绝，还说在这场战争中，解放军对越南境内的铁路进行破坏，这给越南带来了巨大的损失，因此要说赔偿的话，也是让中国赔偿越南才对。

不过在1990年中越关系缓和之后，这个赔偿问题也就自然不存在了，不过对于这个问题，却也让不少人疑惑，当时中国的铁道兵真的就破坏了越南境内的铁路，还将拆掉的钢材都运送回国了吗？假如这个说法是真实的话，那么当时中国的铁道兵到底为啥要这么做呢？

当然，要求中国赔偿越南，这都是越南人提出来的，他们对这个问题非常的关注。在越南人看来，当时中国的铁道兵对越南境内的铁路进行了大肆破坏，这对于他们来说就是巨大的损失，因此才会要求中国赔偿，

不过越南只考虑了中国部队拆掉了他们的铁路，可是对于中国曾经给越南提供了大量的帮助，尤其是支援铁路建设上的贡献，越南方面却是只字不提的，这就是典型的忘恩负义。1945年越南虽然将日军赶走了，可是越南人的灾难并没有结束，反而是法国人卷土重来，将越南当作了殖民地。

这对于越南人来说就是巨大的灾难，他们有过奋起反抗，可是最终的结果还是被法军镇压，1949年中国建立了新政权，这也让越南人看到了希望，于是胡志明就来到中国求助，由于毛主席与胡志明的关系还不错，就直接同意了胡志明的请求。

不仅给越南派去了军事顾问，还给予了各种物资，尤其是派了大量的工程队去越南，帮助他们进行了基础设施援助，并且在这个过程中还帮助越南修建了大量的铁路，以及一些其他的设施建设。

那么中国援助越南都有什么铁路项目呢？中国援助越南修建的最早铁路就是通向河内的祥平铁路，这条铁路的总长度是396公里，将中国祥平市与越南的河内相连，1955年我国在援助越南的时候，这条铁路就开始建设了。

当时中国为了帮助越南修建这条铁路，派去了一万多的铁道兵还有工程兵，耗费了四年的时间，就将这条贯穿越南南北的铁路给修建完成了，正是有了这条铁路，在之后的抗美战争中，我国才能够将更多的物资运送到越南境内，帮助他们赶走美国人。

海防铁路是中国援助越南的第二条铁路，不过这铁路是比较古老的，在之前是法国人修建，不过在美国入侵越南的时候，将其炸毁了，因为这是越南境内的唯一一条铁路，所以中国才决定帮助他们重新修建，保证越南境内的物资运送，也有利于人民的日常生活，可以说我国为了帮助越南复原这条铁路，基本上就将其全部给翻新了。

河内老街铁路也同样是中国帮助越南翻新的铁路，最初是法国人修建的，也是美军给炸毁了，为了方便运输，我国就派出了工程兵，铁道兵帮助翻修。这条铁路对于越南周边贸易的发展起到了非常大的作用，同时也是他们经济建设的重中之重。

可是在越南将所有的入侵者赶走之后，竟然还对中国下手，之前中国可是对越南进行各种援助，铁路都是我国帮助修建的，而越南却还想要侵占中国的领土，面对这样的白眼狼，自然要将之前援助的东西都拿回来了，省得越南人拿这些东西对付中国。