南航新款随心飞突然发布！值不值得买？三千多块钱，国内3个月随便飞！

南航畅游中国新一期上线了，作为一个连续写了四年随心飞的老玩家，今晚来和大家聊聊南航这次的产品。

新款的畅游中国，价格从双城版的不到2000块到25888元不等，有的朋友可能会疑惑，怎么价格弹性这么大？

虽然都是畅游中国，但南航把版本上玩出了花，从版本上来说，除了熟悉的全国版之外，还有短途版、四款区域版、双城版、学生版、家庭版、畅飞版。

具体的差异，见下面的这个表格。

规则上，和以往一样，还是提前5天兑换，每张票20元，相当于有个20元的票面价，退票要收钱，燃油机建另算。

里程积累上我没有看外航对R舱的积累规则，今年好像是没有了？欢迎读者在评论区补充。

我先说说我的观点，从实用性的角度上来说，3499元的全国版，和3399元的学生版，属于是性价比最合适的产品。

全国版属于经典产品了，也是最传统的随心飞，没那么多弯弯绕绕的。三个版本的差异主要是可用时间和未出行航段。

两款产品价格相近，可用时间都是每周四天，4日款适合不上班的朋友，学生版顾名思义就是适合学生了。

不过对于上班的朋友来说，显然4099元的版本是唯一的选择，但为什么又有一个5099的版本？主要就是应对转机。

如果有家庭出行的刚需，选择7999元的家庭版，可以共享16次的飞行，相当于锁定了500元的机票。

但考虑到R舱票额的问题，热门航线上我就不太乐观了。有些人买是为了去新疆西藏，觉得一个往返就能回本，但这个取决于是否能在你想要的事件换得到票。

此外，从9月开学开始，全国机票价格将迎来大降价，国内机票大降价，3000多的随心飞是不是能回本，都是个问题。

有读者在群里面问，这个产品有什么坑点嘛？

从我个人在今年上半年的使用经历上来看，无非就是航班计划时间带来的灵活性上，可能和你在购买前有所差异。

举个例子，有的航班虽然是天天班，但如果是下午出发，回程是早上返回，这就意味着如果是周一出发周四返程的话，满打满算只能玩2个整天的时间。

如果碰上了那种隔天班次，要么转机回来，要么自费买其他航司。而且会有同航线最多只能飞两次的问题。

还是要强调的是，即使是7日可用的版本，也很容易反撸，很多人是看中了周末的票，但周末本身就有个问题就票量紧张。

就像是里程票工作日跟周末的区别一样，最后你发现还是买来当4日的去用，所以唯一能避开的方式，就是选航班数量多，班次密集的航线。

至于区域版，这次我的原则是，不太推荐，相对于全国版来说，区域版在航线覆盖上有所限制，我个人认为没有全国版的优势大。尤其是23年买过成都版的朋友，换不到票的噩梦经历简直不想让人回忆。

另外，因为大家用的都是一个票舱，南航所有促销，都是基于R舱。

但相对还好的一点是，这次的多款区域版是按照省份或者是大区域来覆盖的，比如东北版就很适合要去滑雪的朋友，东北多个航点都能用。

比较灵活。

不光是随心飞用R舱，家庭旅行，春日旅行，老年旅行等等所有促销，都是R舱。R仓机票售卖的实在过多，南航的几乎所有活动都是放在这个仓位上，此前很多购买了随心飞的的网友都发现，换票难度极大。

但在这里，我仍然要提醒的就是，十月底开始，全国航线开始换班次，届时大量夏秋季的热门航线将被取消，所以现有的航线航班排图，不具太大参考价值。

稍微热门点的线路应该是很难做到想飞就飞，所以除非时间足够充裕，可以接受转机，否则不建议强行购买，三思啊朋友们。

总的来说，对于刚需国内出行客户来说，这款3000多的产品确实是一款值得选择的产品，联航的月卡都要虽然只要999但换票难度也超级大，南航三个月才3499起，还是划算的。

但如果你未来三个月没打算出门那么多次的话，我想，你要不就先买了，看情况再退？

只要不换票激活，就能退的哦，总比后面想买的时候买不上，要强呢。

对了，如果你决定了要买的话，今天五人团100代金券也是最后一天了，别忘了在立减一下。