重庆这些路建设进度更新！

城市道路

构成了一座城的脉络

近日

重庆这些城市道路建设项目

有了新进展

快来看看吧！

宝山嘉陵江大桥

近日，宝山嘉陵江大桥项目完成了所有主桥及引桥桩基础工程，形象进度为24.7%。该项目建成通车后，将强化蔡家、悦来、中央公园片区联系，进一步改善交通现状，促进北碚区蔡家区域经济发展。

宝山嘉陵江大桥项目是重庆快速路五联络线重要组成部分，项目西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交，全长约3.34公里。项目按城市快速路标准设计，包含宝山嘉陵江大桥、西桥头立交、椿萱立交三部分。

项目建成后，直接串联服务蔡家组团和悦来组团，通车后蔡家至中央公园最快仅需十余分钟，将极大改善目前交通环境，高速推进北碚区与两江新区人文交流，提升城市品质和竞争力。

茶惠大道

目前，茶惠大道总体形象进度达到45.8%，控制性工程樵坪山隧道已完成工程量的32%。

茶惠大道是快速路四横线的一部分，起于内环茶园立交，止于绕城高速惠民立交，双向六车道，道路全长约9公里。

该项目是重庆东站的主要横向交通疏解通道，项目建成后，将极大改善茶园片区交通组织，强化重庆智慧总部新城片区和南岸区茶园新区的联系。

快速路三纵线双山隧道至
金家湾立交段改造项目

近日，中建六局快速路三纵线双山隧道至金家湾立交段改造项目已进入隧道施工阶段，既有双山隧道和既有羊子岩隧道加固工作正在推进，同时正在进行新建主线双山隧道边仰坡施工，预计今年10月底开始主线双山隧道正洞开挖，明年年初实现双山隧道和羊子岩隧道的加固。

快速路三纵线双山隧道至金家湾立交段改造工程北起于双山隧道（含），沿西城大道向南，止于金家湾立交，线路全长6.3公里，主要工程内容包括对现状西城大道由双向六车道拓宽为双向十车道，新建高架桥，改造立交4座、隧道2座。

项目计划2027年完工，将进一步完善中心城区快速路网结构，提升快速路三纵线通行能力，缓解红岩村大桥通车后交通迅猛增长的压力，满足九永高速进城通道转换交通的需要，方便沿线市民交通出行。

科学城隧道

目前，科学城隧道进展顺利，已完成总工程量的65%，预计2025年11月底建成通车。

科学城隧道工程项目，西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山山脉，东边止于内环红槽房立交接沙坪坝区天梨路，是快速路一联络线上重要的交通节点。该工程沿线串联了璧山、西永、大学城、沙坪坝等区域，线路全长5.94公里，双向六车道。

项目包括1座特长隧道（科学城隧道长约4.1公里)，1座互通式立交（红槽房立交）。

该项目建成后，可缓解大学城隧道、双碑隧道、中梁山隧道交通压力。同时，该隧道还能与坪山大道、璧山隧道形成东西向的一条主要大通道。

陶家隧道

目前，陶家隧道总体形象进度达到66%，已实现双洞贯通。

陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，线路整体呈东西走向，起于九龙坡区一纵线陶家立交，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，经跳磴、小南海等片区，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。

项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6公里），1座互通式立交，3座简易立交。

该项目建成通车后，将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区快速通达，助推西部（重庆）科学城建设，为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。
来源：重庆发布