福建
8月17日至18日，交通运输部所属福建海事局、东海救助局共同实施2024年台湾海峡海上巡航执法行动。
据了解，此次行动历时30.5小时，巡航总里程413海里，到达了台湾海峡中部以东2海里的范围内，最南端已经到达了台湾浅滩，巡航覆盖面积，比往年范围更广。此前，大陆涉海部门已经在金门附近海域实现了常态化执法巡查，现在这样的常态化已经进一步延伸。
据报道，执行这次任务的三艘公务船，分别是“海巡06”“海巡0802”“东海救115”。其中，“海巡06”是台湾海峡首艘大型巡航救助船，也是目前台湾海峡体量最大、性能最优的公务船艇。同时，“海巡06”“海巡0802”搭载了最先进的监测设备，能够做到全天候、全方位的观察、监测、搜索、取证。具备强大的“陆海空天”一体化数据交互、通信协调和联动指挥能力。
此外，“东海救115”的续航力达10000海里，几乎能够抵达世界上任何一个港口。这说明，大陆常态化执法巡查挺进台湾海峡有了更具体、实质行动，大陆对台湾海峡管控能力正在发生变化，有更大进展。台湾媒体也认为，大陆正逐步扩大对台湾海峡的掌控。
台湾海峡中部以东，大陆海上巡航执法行动过去很少抵达。台湾浅滩是台湾海峡南部海床的一群浅丘，位于澎湖七美西南方约30海里（55.6公里），相当于台湾海峡中部南端，西接福建漳浦沿海区的莱屿列岛和广东的南澎列岛。多年前，台湾媒体报导称大陆军舰在“台湾浅滩”出没，且活动地点位于“海峡中线”以东，以行动宣示“台海中线”不存在。
今年“2·14”恶性撞船事件发生后，大陆海警于2月19日起在厦金海域开展常态化执法巡查。5月23日，配合解放军东部战区“联合利剑－2024A”演习，福建海警于乌丘、东引附近海域进行执法演练。8月17日至18日福建海事局、东海救助局在台湾海峡海上巡航执法，说明大陆开始对台湾海峡进行更加精准、高效、全面地管理。
来源 | 玉渊谭天
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