山东
汽势Auto-First|徐磊
极星Polestar最近有动静了，并且频繁发声那种。
杭州萧山店盛大开业。
科技总部迁至南京并投入运营。
全国首家包含售前售后功能一体体验中心在上海开业。
这些都是发生在8月一个月之内的大事儿……
8月16日开业的极星上海体验中心，坐落于上海市徐汇区徐虹中路21号，占地约3000平方米，是全国首个提供品牌体验、车辆展示、销售交付与售后维养和服务多功能于一身的创新空间。
吉利控股集团首席执行官李东辉表示，吉利作为极星的“大家长”，坚定不移地支持极星在全球和中国的独立发展，为极星提供全面的运营、技术和财务支持，并适时参与极星的融资计划。吉利强大的技术实力和优势资源、具有竞争力的供应链体系将向极星全面开放，为全球用户带来更多、更出色的产品和服务。
极星科技董事长兼CEO沈子瑜透露，极星集全球化顶尖资源优势和本土化智能化前瞻布局于一身，天然具备智能化竞争优势。极星是为数不多具备全球化布局能力的车企，也是吉利全球化的关键一环。极星3近日已在美国南卡罗来纳州开始投产，极星4也将于2025年中在韩国生产。
吉利集团赋能，极星生而全球布局全球。
极星Polestar脱胎于沃尔沃汽车的高性能部门，自2017年宣布成为一个独立的高性能豪华品牌以来，深根全球化市场。
作为一家面向全球的汽车品牌，极星汽车目前已在全球27个国家销售，并取得了优异的销量成绩。
具体来看，极星汽车去年中国出口欧洲排名中名列第二；成为出口美国第一名的豪华品牌。极星在欧洲15个国家纯电豪华品牌中销量中都排前五，全球累计销量高达20万。
截至目前，极星在全球已建立192个零售点和1149个服务点，并计划将于2025年进入法国、捷克以及斯洛伐克等七个新市场，此举也将极星的全球市场拓展至34个国家和地区。
在全球化产品上，极星3和极星4已经开启全球交付，极星 3 已经在位于美国南卡罗来纳州的工厂正式开始生产。
极星中国市场决心不变，本土化在下一城。
除了极星上海体验中心之外，极星Polestar汽车也在持续完善销售服务渠道布局。
今年6 月，位于温州吾悦广场、福州吉诺汽车城、杭州萧山银泰、重庆解放碑、上海环球港、上海复地活力城的6家极星中心集体投入运营。
目前，极星在中国已建成50家极星品牌空间，覆盖16个省、25个地级市。预计到9月，极星的零售业务门店将拓展至59家，覆盖全国主要的一二线城市。
在产品上，极星也在持续推进本土化车型的研发，推出满足国内用户需求的车型。除了目前在售的极星2、极星3、极星4车型外，极星 7 与极星 8也将 计划在未来两年内面向市场。
与此同时，极星与星纪魅族深度合作，Polestar OS在极星4上成功落地以及AI 旗舰手机 Polestar Phone的发布，进一步扩大其在智能化领域的优势，同时助力汽车发展进入3.0智能化时代。
作为一个诞生自北欧的豪华品牌，极星Polestar始终强调“以人为本”，回归汽车纯粹需求。
极星把“让一切纯粹”的理念落到产品上，简单来说就是纯粹设计、纯粹驾控和纯粹安全，并在新能源汽车领域打造出差异化特色。
极星科技首席运营官钦培吉表示：“对一个豪华品牌来说，强大的品牌是企业穿越周期、永续经营的最有力保障。完善的产品规划，深厚的技术储备，让我们有信心面对未来的挑战。而强大的品牌护城河，则能够帮助我们走得更远。极星Polestar是唯一一个可以称之为“纯粹”的汽车品牌，致力于成为与用户内心共鸣的指引之星。从驾驶者对车的真实需求出发，为用户打造一台真正纯粹好车，是极星不变的初心。”
极星上海体验中心从看车、买车到用车贯穿用户全生命周期，持续升级的产品和服务体系也将助力在其本土化进程，更好地服务国内消费者。
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