广东
根据数据显示，2024上半年全球新能源车销量达7169712辆，同比增长23%，占整个汽车市场的18%，其中纯电动车占比高达12%。而中国作为全球最大的新能源车销售市场，也占据了全球大部分份额，接下来我们就来看看今年上半年全球新能源车型的销量排名吧。
上半年销量：546187辆
排在榜单第一位的是全球新能源新势力品牌的总龙头特斯拉Model Y，凭借简约智能化的车型配置和设计，Model Y成为了大多数家庭购车的首选，虽然相比去年有了5.8%的同比下跌，但依然以546187辆的销量成绩问鼎冠军，随着后期新车型配置和技术层面的升级，其销量增长仍然值得期待。
NO.2 比亚迪宋
上半年销量：324680辆
排名第二的是比亚迪宋，上半年销量达到324680辆，相比去年实现了同比25%的增长，这也是比亚迪家族最为卖座的产品，除了在国内拥有较稳固的销量市场之外，比亚迪宋在海外市场也进一步扩展，并取得了不错的销量表现。
NO.3 特斯拉Model 3
上半年销量：244602辆
Model Y的兄弟车型Model 3定位为中型轿车，并拥有家族化的轿跑式外观设计，动感的风格和车内极简化的设计也吸引了年轻一代的追捧，Model 3在上半年销量达到244602辆，排在榜单第三，但出现了12.4%的同比下滑。
NO.4 比亚迪秦PLUS
上半年销量：222056辆
作为比亚迪在国内紧凑级车型中的支柱，秦PLUS的表现也不负期待，上半年实现总销量222056辆，实现了8.7%的同比增长，我们需要注意的是当前比亚迪推出了许多弥补空白市场的新车型，例如最近爆火的秦L和驱逐舰05，这会一定程度上蚕食部分秦PLUS的订单。
上半年销量：183779辆
定位为微型纯电车的比亚迪海鸥的主要目标消费者是城市代步的消费者，其灵活的空间设定和灵活的驾驶体验是其最大亮点。上半年海鸥的销量达到183779辆，位列榜单第五，同时也是比亚迪旗下第三大销量的车型。
NO.6 比亚迪元PLUS/Atoo3
上半年销量：162536辆
在海外市场同样表现出色的车型还有比亚迪元PLUS，这辆车在上半年取得了162536辆的销售成绩，但出现了19.3%的同比下滑，之所以元PLUS能在A级SUV市场保持较高的热度，与其10—15万的定价较为相关，高性价比的定位和整车实用性为其加分不少。
NO.7 比亚迪驱逐舰05
上半年销量：108687辆
作为秦PLUS的姊妹车型，驱逐舰05拥有较为相似的产品力，但在外观设计上略有不同，海洋家族的语言相比王朝系列的Dragon Face风格更显动感年轻，因此在最近几个月驱逐舰05的销量出现了快速提升。
NO.8 问界M7
上半年销量：106540辆
与华为的深度绑定让问界拥有了领先同级的智能化表现，无论是智能座舱还是智驾水平，问界都走在了国产品牌的前列，而作为家族定位家用市场的重要车型，问界M7也成为了销量助力，上半年取得了106540辆的销售成绩，排在了新势力品牌车型第一。
NO.9 比亚迪海豚
上半年销量：96789辆
比亚迪海豚在上半年销量为96789辆，相比去年同期下滑38.9%，基于e平台3.0开发的海豚虽然在整车尺寸上相对不占优，但车内轴距则保持相对可观，这保证了乘客乘坐的舒适性和装载空间表现，同时其灵活的驾驶感受也让其同样适合城市代步需求。
NO.10 比亚迪汉
上半年销量：94252辆
作为比亚迪的家族旗舰轿车，比亚迪汉融合了Dragon Face的设计精髓，无论是溜背式的车顶车体造型还是车内高档的用料和环抱式的氛围都彰显出比亚迪的领先做工，当前比亚迪汉除了定位家用市场之外，在专车领域也有不错的销量，其上半年合计销售达94252辆。
总结：
从上半年各大车型的销量表现来看，比亚迪算是绝对赢家，前十名车型中共有7款车型上榜，而特斯拉在海外同样有着较强的竞争力，随着后期车型的增多，其销量预计还将提升，问界作为唯一上榜的新势力品牌，凭借智能化的优势占得一席，不知道你最喜欢哪些车型呢？
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