橡胶粉在汽车、摩托车、自行车轮胎中的应用与硫化配方

以废轮胎为主的废旧橡胶制品加工而成的橡胶粉可重新填充到各类汽车、摩托车、自行车轮胎不同部位中，在降低成本的同时改善轮胎性能与寿命。比如：在胎面胶中掺入10份左右超细轮胎胶粉能显著提高轮胎的行驶里程。在实际生产中，橡胶粉是如何分类的？哪些轮胎生产中可以掺用橡胶粉？

橡胶粉按照废旧原料品种可分为轮胎胶粉、丁腈胶粉、乙丙胶粉等，按照表面活性可分为硫化胶粉和活化胶粉，按照细度又可分为超细胶粉、精细胶粉、普通胶粉等。各类橡胶轮胎生产中多使用超细轮胎胶粉与活化轮胎胶粉。
1.橡胶粉在汽车轮胎中的应用与配方
汽车轮胎外胎生产中可添加一定比例的轮胎胶粉，在载重轮胎胎面中添加5-15份、粒径在60-120目之间的橡胶粉2ELYY1122WFM可提高胎面胶动态抗疲劳性能、降低轮胎行驶过程中产生的热量，延长轮胎使用寿命；在轮胎胎侧胶中合理掺用10-15份的橡胶粉可以明显提高胎侧胶的耐屈挠性能。
添加活化胶粉汽车轮胎胎侧胶配方：天然胶40份，丁苯橡胶35份，顺丁橡胶25份，活化胶粉10份，硬脂酸2份，氧化锌5份，化学防老剂4份，炭黑50份，白炭黑7份，橡胶油7份，增粘树脂2份，促进剂1份，硫磺1.4份；合计，189.4份。

2.橡胶粉在摩托车轮胎胎面胶中的应用与配方
摩托车轮胎要求所用胶料在高速运动状态下可以产生很高的滞后损失、保持良好的动态性能，胎面与地面之间摩擦力增大，以保证摩托车轮胎胎面的抓地性和操控性；其中胎面胶中可掺用10-30份的橡胶粉；合理调整配方，橡胶粉的加入基本不会影响摩托车轮胎胎面胶的耐刺穿性、耐老化性、抗撕裂性、耐磨耗性和抓地性等。
天然橡胶60份，顺丁橡胶20份，丁苯橡胶20份，活化改性胶粉30份，氧化锌4份，硬脂酸2份，防老剂1.5份，石蜡0.9份，炭黑55份，软化油7份，橡胶促进剂0.8份，硫磺1.3份；合计：202.5份。

3.橡胶粉在自行车轮胎中的应用与配方
自行车轮胎是典型的力车胎，对所用胶料的物理机械性能要求不高，橡胶粉可掺用到自行车外胎不同部位中，如胎面胶、帘布胶等，橡胶粉用量大于汽车、摩托车轮胎各部件生产中，在降低成本的同时改善自行车外胎的加工性能和成品质量。
自行车外胎帘布胶掺用胶粉参考配方：天然橡胶50份，顺丁橡胶50份，硫化胶粉20份，氧化锌5份，硬脂酸2.5份，碳酸钙9份，混气炭黑20份，半补强炭黑10份，防老剂RD 1份，防老剂A 0.5份，机油10份，松焦油6份，促进剂DM 0.8份，促进剂CZ 0.7份，促进剂M 1.2份，硫磺1.8份；合计：188.5份。
橡胶粉在轮胎行业中的应用不仅如此，后期小编将继续与您分享各类胶粉在轮胎行业中的具体应用。
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