北京
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【氢燃料电池产业现困局：全国氢燃料电池汽车年销辆不足万】李义是一家氢燃料电池系统核心零部件制造厂商的项目经理，其称公司今年裁员两成左右，工资发放也较以往延迟。李义介绍，氢能汽车尚处“起步”“爬坡”阶段，行业市场空间有限、应用场景少，导致公司产品滞销。中汽协数据表明，2023 年，全国氢燃料电池汽车总产销量分别仅 5631 辆和 5791 辆，而提供燃料电池系统的厂商多达上百家。李义所在公司有巨额应收账款长期未结，且融资渠道变难，资金日益紧张。近日多地探访发现，多家企业面临与李义公司类似境况。一些投资者对产业起步阶段认识不清，有人抱着“赚快钱”心态进入，市场未快速兑现便陷入困境。
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