济南起步区：规划建设集加油、加气、加氢、充换电等于一体的综合性城市能源供应点

齐鲁网·闪电新闻8月15日讯8月15日，济南新旧动能转换起步区举行“深入贯彻落实黄河国家战略 加快绿色低碳高质量发展”新闻发布会，就起步区打造“中国式现代化田园城市”规划建设有关情况展开介绍。

济南新旧动能转换起步区管委会规划和自然资源部副部长牛晓羽介绍，济南起步区充分发挥规划的龙头作用，坚持以高水平规划设计引领高质量建设实施，取得了一定的工作成效。目前，经省、市多次研究审议，相关规划均已成熟稳定，济南起步区规划编制工作已完成从“携河发展战略正式确立”到“各层级规划全面铺开”，再到“核心规划体系全面提升”三个阶段的转变。

为保障高水平的规划能够高质量实施，准确有效指导和控制建设活动，济南起步区创新采用“总师制”“大师工作营”等模式，聘任重点地区总规划师、总色彩师、总景观师，邀请院士、大师及高水平专家团队集中办公，加强对规划设计方案的技术把关，全面提升起步区规划、建设水平。

落地总师制初见成效。充分发挥“总师制”横向到边的技术统筹与纵向到底的项目管理制度优势，一方面通过总师共同完成示范区及鹊山生态文化区、园博园、科研办公区等重点地区的规划设计，绘就示范区发展建设的一张“蓝图”；另一方面协调建筑与城市空间关系、统筹协调重点地区各建设项目、协助进行设计文件审核，强化规划实施事前、事中、事后监管，完善“编制－审批－实施－监督”全流程闭环管理体系。

搭建大师交流平台。为满足“重大性”“高难度”“高水平”的设计要求，遵循“策划先行，运营前置，规划引领，设计定制，持续缔造”二十字方针，邀请30余位院士、大师和国内外顶尖设计团队组成“大师工作营”，整合推进重点项目的策划、规划、设计、建造、运营等多个环节，实现资源精准导入、精准投放，加快项目落地。

牛晓羽介绍，济南起步区立足城市副中心示范区项目建设落地实施阶段，认真落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，坚定不移深化城市副中心示范区绿色低碳高质量发展格局，以生动实践奋力打造中国式现代化田园城市示范样本。

用好“多规合一”的国土空间规划体系，严守耕地和永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界三条控制线，优化起步区各类空间布局，基本形成以国土空间规划为基础、以用途管制为主要手段的国土空间开发保护制度，做好建设绿色低碳城市的顶层设计和路径规划工作，尽快实现打造“绿色低碳新城”的发展目标。

聚焦济南起步区“三优先”项目建设，合理规划布局区域绿道、城市绿道、社区绿道三级网络，形成内外衔接、区域联动的城市绿道体系，营造独立舒适的绿道环境；提升新建车站、TOD节点等交通设施绿色化智能化水平，推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，并集中规划建设一批集加油、加气、加氢、充换电等于一体的综合性城市能源供应点；加快建设黄河生态风貌带示范段，实施堤顶道路示范区段提标改造，打造人河城相协调的生态风貌廊道。

牛晓羽表示，目前济南起步区正经历着从骨架到血肉、由规划向落实的转变，今后将充分发挥规划的引领支撑和要素保障作用，系统保护与治理山水林田湖草，提倡绿色生产生活方式，推动城市与乡村有机融合，促进经济社会发展全面转型，助推起步区形成集“田野风光、园林景致、品质城郭、活力市井”于一体的希望之城和幸福之城。

闪电新闻记者 冯宜雯 吴政宏 报道