火车站建设规模的大小,和当地人口数量有很大关系。一般北上广深和省会的火车站,个个都是庞然大物,雄伟的站房,望不到边的站台,面积在几十万平方米;高铁建设之初,地级市火车站1-2万平米,近几年一般规模在5万平方米;县级火车站以2台4线的侧式站房为主,面积0.5-1万平方米。但是有些经济十分发达的县,人流量大,火车站规模也很大,甚至不输省会。这三个县级火车站的规模颇具代表性。
一、昆山南站
昆山南站,有沪宁城际城际铁路,京沪高铁和沪汉蓉铁路。总建筑面积约7.1万平方米,4座岛式站台,4条正线8条到发线。
昆山是苏州下辖的一个县级市,是中国百强县之一,2020年GDP达4276.76亿元,比很多地级市甚至西部一些省会城市还高。昆山距离上海仅一河之隔,有很多在昆山居住,上海工作的通勤族每天乘坐高铁上班。
二、义乌站
义乌站是隶属浙江金华市的一个县级市,经济十分发达,全国各地的商贩来此进货,2016年,客流量就突破千万人次,日均7万人次,高峰期达到10万人次,这个客流量在省内仅次于杭州东站。
义乌火车站普高共站,有沪昆,杭温高铁,沪昆普速铁路经过,规模6台15线,现在面积2.1万平方米。随着经济的发展,义乌年客流量达1900万人次,所以,现在义乌站还正在进行扩建,以后站场规模达11台27线,建筑总面积约7.5万平方米。
三、苍南站
苍南是温州下辖的一个县级市,也是中国百强县。苍南站在2009年随温福铁路开通投用使用,2019年开始扩建,面积达2.7万平方米,新建了站房和一座站台,苍南站新站房分三层,首层是旅客服务中心和商业配套,二层和三层是旅客候车厅和商业服务设施。苍南高铁站现在日客列车数量已达63列,其中始发车达21列,始发车次为全国县级高铁站之最。
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