理想汽车霸榜新势力，零跑第二，小米第四，小鹏跌出前十

理想汽车霸榜新势力，零跑小米崛起，小鹏跌出前十

最近这一周的新势力汽车销量榜，简直是风云变幻，让人目不暇接。理想汽车再次以1.11万辆的周销量傲视群雄，连续16周稳坐中国市场新势力品牌销量第一的宝座，这实力真是杠杠的！

不过，这次榜单的看点可不止这些。零跑汽车异军突起，以0.54万辆的销量跃居第二，这可是个大新闻，要知道零跑以前可没这么风光过。看来，新上市的车型确实给零跑带来了不少订单，势头很猛啊！

再来说说小米汽车，仅凭一款小米SU7就冲到了第四名，单周销量达到了0.35万辆。这成绩对于一个新品牌来说，简直是不可思议。小米汽车的交付速度越来越快，订单量也是蹭蹭往上涨，看来大家对小米的纯电轿跑还是很买账的。

相比之下，问界汽车就显得有些落寞了。上周还销量近万，这周直接腰斩到0.39万辆，排名也掉到了第三。据说是因为工厂放了高温假，影响了产能。不过，这跌幅确实有点让人惊讶，希望问界能尽快调整过来。

蔚来汽车这周也不太给力，销量从上周的0.58万辆跌到了0.33万辆，排名也下滑到了第六。看来，蔚来需要加快新车型的推出和更新迭代了，不然很难在新势力的激烈竞争中保持领先。

小鹏汽车就更惨了，直接跌出了前十的榜单。小鹏Mona M03的后续发力看来还不够猛啊，希望小鹏能尽快调整策略，重回新势力第一梯队。

至于腾势汽车，这周销量垫底，只有0.18万辆。腾势D9虽然卖得不错，但其他车型似乎并没有跟上节奏。在这个新能源市场竞争日益激烈的当下，腾势需要找到新的突破口才行。

比亚迪作为新能源市场的老大哥，这周销量依旧稳定，达到了7.58万辆。比亚迪的产品线丰富，从低端到高端都有布局，这也是它能保持领先地位的重要原因之一。

吉利银河这周也表现不俗，销量接近7000台，异军突起。看来银河E5的性价比策略还是很奏效的，吸引了不少消费者。

豪华品牌方面，特斯拉重回第一，销量增加了3000辆。理想和A的竞争也越来越激烈，理想汽车甚至超过了奥迪和宝马，跃居豪华榜第三。A的价格战淡去后，销量开始下滑，奔驰和宝马的跌幅都比较大。

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总的来说，这周的新势力销量榜真是看点满满。理想汽车的霸主地位依旧稳固，但零跑和小米的崛起也不容忽视。小鹏的跌出前十和腾势的垫底则给市场敲响了警钟。在这个竞争激烈的市场中，没有永远的赢家也没有永远的输家，只有不断创新和进步才能立于不败之地。