清远中心城区首个“高速环”，驾车1.5小时可绕城一圈

“佛清从高速北段全线通车后，市区周边高速形成了一个完整的闭环，方便了我们货车司机。现在市区哪个收费站近我们货车司机就在哪个互通口上，这样就避免了穿越中心城区大量的红绿灯等候。”近日，经常从东城富篮农贸综合中心拉水果到珠三角市场的张师傅有感而发，自从佛清从高速北段通车后，在清远市区无论从哪个入口上高速都能快速便捷前往珠三角各地，避免了市区堵车，也提高运货的效率。

清远市中心城区环城高速公路示意图。

记者12日从市交通运输局获悉，佛清从高速公路北段8月初全线开通收费运营后，由4条高速公路组成的中心城区环城高速公路全面建成。

分别是

东环乐广高速，约15.4公里

南环佛清从高速，约38.9公里

西环许广高速，约22.2公里

北环汕湛高速，约29.2公里

(设置了横荷、洲心等12个出入口)

环城高速呈正方形将清远市中心城区包住，形成清远历史上的第一个中心城区“高速环”，全长约105.7公里，市民开车约一个半小时即可绕城一圈。

一头连生产，一头连生活。清远市区环城高速的建成不仅方便物流运输，更让沿线居民出行获得实实在在的便利。“上下班出门就能上高速，实在是太方便了。”在清城区石角镇广清产业园上班的市民刘先生说，以前从国省道上下班因交通拥堵等状况去市区至少要耗时约一个小时，如今直接走新开通的佛清从高速石角收费站去市区人民路能节省一半的时间。

记者了解到，市区环城高速公路建设还让市区形成了一条旅游环线。南环的佛清从高速附近有马头山、长隆等景点，北环的汕湛高速附近有黄腾峡、牛鱼嘴等景点。以往未形成“高速环”之时，南北几个旅游景点联系主要通过广清大道等市区道路来实现。由于市区内交通组成比较复杂，交通量较大，市民的出行和旅游客流在一定程度上受到制约。

如今随着中心城区环城高速公路建成，再结合近年建成的湖城大道、清晖路等快速道路，市区已形成一条高速公路、普通公路、城市道路紧密结合的立体骨架通道和完整的旅游线路，将市区周边文旅项目串珠成链，对于带动地方经济快速发展具有重要推动作用。

临近广清产业园的佛清从高速。清远日报记者 邱炜民 摄

“周末走普通道路到黄腾峡游玩走最怕的就是堵车，游玩的时间都浪费在路上。现在从广州无论哪个方向进出景区都有高速连接，出了景区后沿着高速驾车30分钟可以到马头山，节约的时间可以多到一个景点游玩。”广州游客王先生直言清远四通八达的中心城区环城高速行车方便。

市交通运输局相关负责人表示，佛清从高速北段是清远环城高速路网的完美拼图，缩短东西时空，拉近南北距离，可实现车辆绕城行驶，有效分流过境交通，内联外通，道路顺畅，助推城市转型发展。清远也成为粤东西北为数不多拥有中心城区环城高速公路的城市，对推动广清一体化，加快融入广州都市圈，有效缩短与粤港澳大湾区的时空距离，提速“入珠融湾”具有重要意义。

清远未来还将积极推进清远至珠海、清远至高明、清远清城至白云机场等高速公路规划建设，实施广清大道快速化改造，研究利用湖城大道、环城东路等城市快速通道与现有高速公路出入口的连接，进一步加密中心城区环城高速公路网，使群众出入高速公路更快捷、更方便，缓解中心城区交通压力，促进清城、清新两区紧密融合，推动中心城区扩容提质，切实为推动全市高质量发展提供坚实的交通基础和运输保障。

清远发布编辑部
来源：清远日报

采写：何帆 通讯员 交运宣

编辑：王玥

校对：张鍪‍‍

二审：曹晶晶‍‍

三审：钟志宏