电动知家消息,近日,上汽集团发布2024年7月份产销快报显示,7月,集团共销售汽车251484辆,锐减37.16%;前7月,累计销售2078438辆,下滑15.92%。其中上汽通用表现尤为低迷。7月,上汽通用仅批发15000辆,同比暴跌82.42%;前7月累计批发240579辆,下滑55.14%,销售规模跌至集团内部第四名。
事实上,上汽集团旗下除上汽通用断崖式暴跌外,其他品牌销量也大都处于下跌状态。7月上汽大众销量8.1万辆,同比下滑18.1%,1-7月销量60.2万辆,同比下滑1.5% 7月上汽乘用车销量5万辆,同比下滑29.9%,1-7月销量38.5万辆,同比下滑20.1% 7月上汽通用五菱销量7.6万辆,同比下滑31.7%,1-7月销量64.6万辆,同比增长2.3% 表现比较好的就剩智己了,7月销量4180辆,同比增长142.7%,1-7月2.6万辆,同比增长131% 上汽集团整体7月销量25.1万辆,同比下滑37.1%,1-7月销量207.8万辆,同比下滑15.9%。
不只是上汽通用,曾经风光的合资车企销量都在大幅下滑。8月9日,东风汽车集团发布了2024年7月产销快报。数据显示,东风本田7月份销量14229辆(去年同期为54826辆),同比下滑74%。1-7月累计252112辆(去年同期281829辆),同比下滑10.54%。
8月9日,广汽集团发布旗下品牌销量情况。广汽丰田7月销量为5.36万辆,同比下滑23.43%;1-7月企业销量38.96万辆,同比下滑25.48%。广汽本田7月销量为3.327万辆,同比下滑20.80%,1-7月企业销量24.12万辆,同比下滑27.34%,
那个曾经风光无限的合资汽车时代真的已经过去了,正所谓时代抛弃你时招呼都不会打。
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