截止至7月份,仰望U8(参数丨图片)已经累计销售了7940辆,高峰时期曾月销1652辆,对于一款百万级的越野SUV来说,成绩相当亮眼了。随着市场需求的变化,仰望U8也推出了更多版本的车型,包括带车载无人机的越野玩家版等等;这回,仰望U8又带来了加长版车型,新车会从越野属性偏向城市属性。
新车依旧保持着大型SUV的霸气,而最大的不同在于车身长度增大了(如果有外挂备胎的话,预计将达到5.5m的规格),比路虎揽胜加长版还要长不少;当然了,仰望U8加长版的属性更偏向与城市化,或许就不会再用外挂备胎了。
值得一提的是,揽胜加长版提供了4座、5座以及7座可选,而目前仰望U8全系均为5座版本,或许在加长版车型上会带来7座和更加奢华的4座。
另外,比亚迪董事长王传福曾经说过:新能源的上半场是电动化,下半场是智能化,所以接下来比亚迪会大力发展智能驾驶,而腾势以及仰望品牌已经在高阶智能辅助驾驶系统上取得了一些成绩,相信新一代的智驾系统会继续在仰望车型上发光发热,同时也能够让定位更城市化的仰望U8加长版多一个制胜的法宝。
相信仰望U8加长版的动力总成会沿用现款的配置,“易四方”四电机技术,2.0T+四电机的插混系统,可以爆发出880kW的最大功率、1280N·m最大扭矩,3.6s破百,纯电续航180km,综合续航超1000km。所搭载的云辇-P系统预计会调校得更加舒适,毕竟应对的场景集中在城市。
N点评:仰望U8想要进一步开拓更高端的豪华车市场,就必须懂得这个层次的消费者的需求,他们所追求的不仅仅在于产品上,更在于情绪价值,比方说品牌带给他们的附加值,看看路虎揽胜、劳斯莱斯库里南等等就知道了,这个级别的车更是身份的象征。仰望U8加长版只要正常发挥就不会出现产品层面的问题,而品牌建设才是仰望真正下功夫的方面,历史底蕴上比不了传统的老牌,那就用别的东西去打动消费者。(文:VITAMIN,图:网络)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.