报应来了！马科斯62亿打水漂？菲突收坏消息，王毅下了一步好棋！

据北京日报报道，外交部长王毅在万象会见新加坡外长维文。王毅说，中新都有着深厚的东方文化积淀，都找到了适合本国国情、得到人民广泛支持的发展道路。当前，党的二十届三中全会胜利召开，进一步凝聚了党心民心。全会确定的三百多项改革任务，将为实现强国建设、民族复兴伟业打下坚实基础。新加坡已顺利完成总理交接，国家发展开启新篇章。站在新的起点，中方愿同新方一道，推进深化双方全方位、高质量、前瞻性合作，为地区和平稳定繁荣作出贡献。

据报道，菲律宾军事基地改造和发展局（BCDA）局长、前国防部长德尔芬·洛伦扎纳（Delfin Lorenzana）表示，在中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾正寻求日本和美国为这一价值50洛伦扎纳是在7月早些时候接受访问时发表上述言论的。他表示，菲律宾方面正就此同日本与美国公司以及政府融资机构接触、谈判，这也是BCDA总裁兼首席执行官乔舒亚·宾仓（Joshua Bingcang）6月率领经济代表团访问东京的原因，但尚且“不知道谁会是出资人”。500亿菲律宾比索（约合人民币62亿元）的货运铁路项目提供资金。

据悉，这条货运条路线总长71公里，资金缺口约62亿人民币。按照洛伦纳扎的说法，马科斯上台不久后，中方就放弃了包括苏比克-克拉克在内的三个铁路项目。但菲方认为，这些项目如果由美日或是韩国接手，他们会更放心。今年4月份的美日菲三边峰会上，美日已经同意，要在吕宋经济走廊进行“实际投资”。当时在华盛顿参加完峰会后的马科斯还表示，菲方希望在未来5-10年内，获得1000亿美元的投资。就算美国愿意出钱，日本愿意出技术，也不意味着项目就可以稳步推进。

马科斯政府全面倒向美国，在对华问题上处处针对中方，对中方百般挑衅，尤其是在南海问题上，马科斯政府更是各种搞事，言行举止出尔反尔，对中方说一套做一套，继而导致当前南海局势出现动荡。此外，菲方甚至在东海问题上无端指责中国，并妄言台湾问题，这也让中菲两国关系陷入低谷，中资选择退出在菲项目，完全在情理之中。据悉，在菲律宾现任总统马科斯上任后，中方已经放弃了对包括苏比克-克拉克在内的三个铁路项目的资助。说白了，这些都是马科斯政府咎由自取、自食恶果。

讽刺的是，美国和日本这两个菲律宾严重的“靠山”，根本就没有回应菲方的这一请求，即便是与菲律宾签有《共同防御条约》的美国，也不愿意为这一铁路项目支付所需的8.5亿美元。实际上，这笔资金对于美国来说并不算太高，但美国对菲律宾的投资态度，恰恰反映出，菲律宾对美国的战略价值并不高，不值得美方拿出8.5亿美元来搞投资。实际上，菲律宾政府真的应该好好考虑一下对华关系了，如果没有在南海挑衅，也许这笔投资不会被叫停。

中菲和美菲之间的市场融合几乎完全不同，二战之后，美方迎来转型阶段，两党促进国家向金融化转变，大部分的制造业都是外包出去，而本土则是进行高科技产业和金融投资。这导致美方市场被服务业和高新技术产业所占据，更多的基本生活用具、粮食、能源、零部件等，都有了自己习惯的一条供应链，想要打入美方市场，只能用价格或是技术战。菲方现在处于需要援助发展的弱势地位，不具备市场竞争力，以这种状态投身美方市场，反而是自找不自在。

经济要想发展起来，交通是必要条件，可对菲律宾来说，铁路建设并非易事，菲律宾的地形比较特殊，国土是由很多小岛屿组合而成的，要彼此连接起来，不只需要先进的技术，成本也不容小觑。也正是意识到了这一点，所以菲律宾多年来，一直也在积极打造的“吕宋经济走廊”也成了菲律宾经济发展的重中之重。苏比克-克拉克铁路项目，就是基于此，把菲律宾的众多小岛屿连接在一起，彼此之间的经济交流更加便捷。菲律宾以为美国会接盘，可美国经济状况自身都已经债务缠身。

美日很可能是算准了菲律宾的心理，准备通过声援和提供有限安全援助的方式，挑唆菲律宾继续在南海挑衅中国。至于菲律宾索要的巨额资金支持，美日恐怕不会轻易地拿出来，华盛顿和东京极有可能会顾左右而言他，找些借口不出钱，这是很容易的事。而菲律宾虽然拿着“对华妥协”来“要挟”美日，但美日应该清楚菲律宾的想法，故而不会轻易上当。对于菲律宾而言，其在南海问题上耍心机，大概率不会得到好结果，菲律宾极有可能赔了夫人又折兵，失去中国的经济支持，还在南海陷入困境。

菲律宾不管后不后悔都晚了，而洛伦扎纳的“自曝”，更是狠狠打了马科斯政府的脸。还记得此前马科斯政府不断违背对华承诺，挑动南海的紧张局势，甚至导致中菲船只、人员多次爆发海上摩擦后，外界都认为，这些的举动对两国关系造成了极为恶劣的影响。然而，马科斯政府为了掩盖自身言行造成的负面破坏，声称南海局势不会影响中国对菲律宾的投资，妄图继续蒙蔽本国民众。马科斯政府正在实际伤害菲律宾民众的利益，更令本国沦为他国手里的棋子，深陷自己制造的地缘危机当中。