那么奔驰E级,宝马5系以及奥迪A6L属于什么车型?自然是属于中大型C级车。事实上,凯迪拉克CT6也属于C级车的范畴,新车外观往往极具气势,动力强,但价格偏贵一些。即使优惠幅度特别大的沃尔沃S90基本也在30万级别,可以说C级车几乎就没有便宜的。但有这么一家车企,却给了我们不一样的感受,硬是用一辆低配速腾的预算打造出一款中大型电动轿车,真的超值。
今天介绍的这款车型就是来自东风奕派旗下的eπ007。事实上,该新车并非新款,因为今年2月份已经迎来上市,起售价15.96万元。作为一辆C级车,这样的价格并不算贵,但由于新车的知名度太低,所以大部分消费者并不敢轻易入手。
消费者不买单,那么该怎么办?那就是继续降价。今年8月份,一款全新增程式动力系统正式迎来上市,就是200Air版本,起售价更是跌破底价,降到了13.16万。可以称得上是刷新了C级车的“地板”价格。
这款eπ007采用的增程式动力系统,纯电续航里程达到了200km,全系支持快充,并且匹配了1.5L四缸自然吸气增程器。此外,受限于成本原因,增程式动力系统采用的单电机驱动。值得一提的是,新车综合续航能力突破了1200km,有着出色的续航。
车型侧面,整车有着较低的重心,这也是采用了大电池的缘故。此外,隐藏式电动门把手,遍布反光镜的360度全景影像系统,贯穿式的车身线条,均给我们留下了深刻的印象,。而尾部是我最喜欢的掀背设计,非常优雅,匹配上大尾翼的设计,贯穿样式的尾灯,视觉张力出众。车身数据部分,eπ007的长宽高分别为4880/1895/1460mm,轴距是2915mm,几乎也是C级车里最短的车长。
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