太反常，新媒为主的西方国家齐发声：中国已不需向世界证明什么了

不得不说，真的太反常了，美，日，韩，新加坡，比利时等西方发达国家纷纷聚焦中国制造业，称赞中国的发展速度之快，预测中国制造业将迎来新一轮的爆发。

他们普遍认为，中国的科技实力已经达到世界领先水平，在多个领域取得重大突破，如半导体、国产客机、新能源汽车等。

如今，我国制造业连续14年位居全球首位，增加值占全球比重约30%。制造业重点产业链高质量发展行动启动实施，一批高端化、智能化、绿色化新型支柱产业快速崛起。

近年来，越来越多的中国制造交付、出海。国产“翼龙”系列无人机，走出了从技术创新、产品创新到产业创新的发展之路，实现了与世界强国产品同台竞技国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成商业首航，国产大型客机C919首次飞出国门参加航展……今年以来，中国制造捷报频传，大国重器举世瞩目，一大批科技创新成果融入百姓生产生活。

新加坡媒体表示：按照这个速度发展，中国制造会超越美国，成为世界第一大科技强国，如今的中国，正经历一轮全面崛起，已不需要再向世界证明什么了。

日媒更是惊呼：如今的中国科技实力太强了，走在我们前面了，已然成为了中国电动车的世界工厂。

美国彭博社8月6日文章，原题：随着新一代品牌努力应对增长放缓，“中国制造”迈向高端。英国《每日电讯报》报道：中国具有全球领先的超大规模单一市场，能够不断改进产品，降低成本，然后将工业产品带到世界其他地方。具有创新、低碳、绿色基因的高科技产品，从“世界工厂”迈向“智造强国”。

如今，中国新能源汽车确实走出了一条适合的道路，实现了数量和质量的双重飞跃，连续9年位居世界第一。上半年我国新能源汽车的产销量分别达492.9万辆和494.4万辆，同比增速分别为30.1%和32%。截至6月份，新能源汽车市场占有率达到41.1%。

新能源汽车行业发展已进入产业生命周期“S型”曲线的加速阶段。在产销量保持高速增长、亮点频出的同时，市场竞争和技术竞争也更趋激烈。

比亚迪自然不用多说，自主研发了刀片电池，并搭载在车型上，销量一路高涨，去年也反超了特斯拉，赢得十分漂亮。除了比亚迪，还有很多车企，也在不断加强科技创新。

就拿后起之秀-蔚来汽车来说，近年来，蔚来汽车从新锐造型、卓越性能、智能科技等多方面，为用户带来全方位极致驾乘体验。让用户感受到尖端科技带来的新价值。

所以，蔚来汽车的销量才能一路高涨，5月、6月蔚来连续月销量突破2万辆，其中，6月蔚来共计交付新车21,209台，同比增长98%，创历史新高。

蔚来能取得显著的成绩，一方面是本身有着强大的硬实力，另一方面是在技术创新方面领先其他车企。一年投入百亿，蔚来确实做出了很多精彩成绩，领先全球。

蔚来构建了12项全栈技术领先布局，覆盖智能电动汽车的软硬件技术能力，和支持产品、服务、社区的强大数字化运营能力。

蔚来智能电动汽车12项全栈技术包括了车企首个整车全域操作系统SkyOS·天枢、蔚来首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”以及NIO Link蔚来全景互联，已经量产的跨域融合超算集群ADAM CCC，首款自研5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031、自研全域900V高压架构、SkyRide·天行智能底盘系统等核心技术。

全栈自研技术是蔚来汽车的技术标签，也是蔚来的核心能力，截至2024年6月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数达9000件。蔚来的研发投入金额和专利数量均稳居新势力榜首。 这个技术落实了蔚来技术标签，也是蔚来研发百亿投入的结果。

从智能驾驶来看，蔚来智能驾驶建立了从通用平台能力到智驾应用能力，再到功能开发的全栈能力。到目前为止，蔚来领航辅助总里程突破10亿公里。

从智慧能源来看，蔚来搭建的全球首创的“可充可换可升级”全场景能源服务体系，彻底解决了用户在城市和长途出行过程中充电时间长的焦虑，实现了加电体验对加油的超越，换电3分钟即可满电出发。

从全景互联来看，以车为中心的NIO Link蔚来全景互联技术，以多种无线连接技术和 NIO 云平台为技术基座，构建 NIO 自有互联协议，并兼容行业标准，自研了 NIO 全链路安全解决方案。

总的说来，蔚来核心技术自研，坚持长期研发投入和团队建设，保持技术领先的能力，所以才能超越同级，成为中国汽车的新标杆。

从长远来看，蔚来会持续为用户奉献更加高品质的产品和服务，与广大用户携手前行，创造“美妙出行、美丽体验、美好生活”，奋力谱写跃迁式成长的崭新华章！

如今，中国的强大已经让全世界都看到了，尽管他们感到恐慌和焦虑，但我们根本无需放在心上，对方越是想要封锁我们，想要超越我们，我们就越要艰苦奋斗，加强科技创新，稳步发展，那么中国发展还会蒸蒸日上，成为全球经济的引擎。