上海
小区地下停车库承载着居民的日常停车需求，是社区公共空间的重要构成。泗泾镇新凯社区是上海市首批大型居住区，拥有近二十个社区、入住居民超过8万人。这里配套设施良好，几乎所有小区都配有地下车库。然而，由于设施老旧损坏、部分居民缺乏文明意识等原因，不少地下空间出现了不规范停车、“僵尸车”占道等现象，既易引发居民间的矛盾，又存在安全隐患。
近期，泗泾镇聚焦新凯社区地下空间整治，以实事工程、文明宣传等措施为抓手，开展小区地下车库环境提升专项行动，让地下空间更文明、更整洁。
“今年我们计划改造30个微型车位，目前已完成6个。”对于桂花锦苑地下车库改造取得的成果，该小区所属的韵意四村居民区工作人员欣喜地说道。
近年来，桂花锦苑小区的私家车保有量不断增加，致使小区内车位饱和，也产生了诸如小区地下车库车辆无序停放、行驶通道被占用等乱象。为了解决停车难问题，今年起，居民区组织工作人员对小区现有车位和道路实际情况进行实地勘察，力求进一步优化地库车位布局。
经勘查发现，桂花锦苑小区停车位共计660个，其中微型车位有60个。调研过程中，地下车库中的微型车位引起了大家的关注。“我们发现微型车位利用率较低，且更容易产生乱停放问题。”居民区工作人员介绍，近年来小区内新增的私家车以中、大型车辆为主，微型车位无法满足停靠需要，产生了停车资源浪费的情况。
为了改变这一现状，多方讨论后决定将具备改造条件的30个微型车位扩容为普通车位，缓解小区内停车难的问题。
此外，针对小区车库墙皮脱落，居民区也组织物业对脱落墙皮进行铲除，解决了“头顶上”的安全隐患。对于不文明停车、违规停车的行为，工作人员通过贴单告知、电话告知、上门劝告等方式，让居民养成文明停车的习惯。
无主“僵尸车”难以分辨持有人身份，且占地、积灰，严重影响社区地下空间的利用率和美观度，是不少地下非机动车库存在的问题之一。如何破解“僵尸车”难题？泗泾镇韵意六村居民区通过集中整治与长效管理相结合的方式，提升地下非机动车车库环境。
“以前这里的基础设施很差，还摆放着一堆锈迹斑斑、灰尘满满的自行车。”回忆起以前地下非机动车库的乱象，德宁苑小区居民感到颇为无奈。从去年年底开始，德宁苑小区地下车库有了变化——消防喷淋改造完成、上下坡道重新铺设、无主“僵尸车”基本完成清运。
能有如此大的变化，离不开居民区对地下空间开展的整治以及适时推出的管理新模式——“社区非机动车停车证”。去年底，居民区组织工作人员、志愿者开展实地走访，强化宣传，通过“线上+线下”的方式，向居民告知“僵尸车”、无主车存在的隐患。并通过持续一个多月的联合整治，清运出约200余辆无主电动自行车。
起初，“社区非机动车停车证”的推出是为更好地分辨处理非机动车持有人，在清理“僵尸车”的过程中，居民区工作人员向居民免费提供了“非机动车停车证”并登记造册，避免车辆被误取。
今年以来，韵意六村居民区通过发放的“社区非机动车停车证”，持续开展地下空间整治。“如果车库里出现长期停放的非机动车，我们会及时电话联系车主并了解情况；若有乱停放的情况，我们也会及时上门沟通提醒。”居民区工作人员说道。后续，泗泾镇将持续开展地下空间整治专项行动，不断整合镇级、居民区、物业等多方力量，提升地下空间品质，让地下空间更文明、更整洁。
供稿：泗泾镇分中心
编辑：周正豪
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