上海郊区的发展格局要变天了

　　2024年上半 年上海郊区GDP数据已经出炉。

　　2023年上半年同比的对象是2022年上半年的“口罩”时期，数据的特异性和波动性会特别大。

　　今年的GDP数据“真实性”更强，区与区之间的发展情况一目了然。

　　尤其是今年的整体经济形势更复杂，更能看出谁的发展更有韧性。

　　青浦区增速第一，在郊区遥遥领先。

　　奉贤区增速垫底。

　　宝山、松江缺乏动力，难道要被超越了？

　　郊区的发展格局要变天了吗？

　　郊区发展全面承压

　　上半年，上海全市的GDP增速为4.8%。

　　郊区8个区中，除了青浦、嘉定，全都低于全市平均增长。

　　尽管很多区下半年还会继续发力，但上半年的GDP一般占到各区全年GDP的40-45%，也是非常重要的。

　　宝山、松江、奉贤三个区按官方可比口径的增速都在2%以下，比金山、崇明还要低。

　　确实是意料之外的。

　　从总量上看，闵行依然是郊区的头把交椅，第一梯队是闵行、嘉定；

　　第二梯队是宝山、松江、青浦；

　　第三梯队是奉贤、金山；

　　最后是崇明。

　　考虑到崇明位置远、生态地位的重要性，其实GDP低而且增长慢是可以接受的。

　　有一个值得关注的现象，上半年郊区8区GDP占全市GDP的比例为28.95%。

　　郊区8区GDP占全市GDP的比重连续4年下降。

　　从最高点31.64%，下降到28.95%，下降了2.69个百分点。

　　尽管一直在发力郊区新城以及南北转型建设，但是郊区的份额不仅没有增长还有所下降。

　　郊区的产业发展之路还是任重道远。

　　闵行区发挥稳定

　　闵行区其实长期是全上海各区GDP排名第三，仅次于浦东和黄浦。

　　也是郊区中的带头大哥。

　　闵行的产业发展和升级之路一直走的比较稳。

　　最早，老闵行是上海非常重要的工业基地，为中国和上海经济做出重要贡献。

　　当重工业逐渐退出历史舞台，转变为了闵行经济技术开发区后，闵行也在寻求新突破。

　　转型后的闵行经开区，以装备制造、新材料、生物医药等为发展方向。

　　引入了强生、西门子、三菱、恒瑞医药、米其林等一堆企业。

　　闵行真正的腾飞是莘庄工业区、紫竹高新区、莘庄商务区的三足鼎力，彻底拉开了南北发展的大框架。

　　紫竹高新依托闵行大学城打造，目前已成为全国前9的国家级高新区。

　　有一大批非常优质的制造业企业和高新技术企业。

　　到目前为止，闵行已经在全区布局了近18个产业、商务区等。

　　所有的板块都依托产业，形成人口和产业良性互动。

　　目前闵行在大力发展前湾、大零号湾的发展以及马桥人工智能创新试验区。

　　两湾里面，一头是大虹桥、一头是闵行新的科创高地。

　　而人工智能是培育未来的增长点。

　　上半年闵行的增速只有4.1%，一定程度上和闵行区密集的产业发展有点相背离。

　　其实受到了虹桥商务区房企撤离的影响，还在调整转型之中。

　　另一方面是大零号湾、人工智能还有待价值兑现。

　　但是就闵行的工业底蕴来说，下限是很高的。

　　去年闵行还引入了像莫德纳这样的全球生物医药巨头，发展潜力毋庸置疑。

　　其实闵行真正的对手不在郊区，而是徐汇，期待下半年闵行迎头赶上。

　　青浦成了郊区增长之王

　　2024年上半年，青浦区GDP达到了近706亿，增长7.1%。

　　位列全市第三、郊区第一。

　　青浦区很长一段时间来其实都是和金山、崇明并列郊区倒数前三的。

　　但是发展势头上逐渐向中游水平靠拢，而且与松江的发展差距越来越小。

　　2021年青浦与松江的GDP差距有465亿之多。

　　经过3年的发展，今年上半年两区的差距缩小到92亿，预计全年的差距也就在200亿上下。

　　3年时间估计能够追赶上约260亿的差距，比金山半年的GDP还要多。

　　青浦经济拉动效果是有目共睹的。

　　虽然徐泾的二手房相比最高点跌了很多，但是徐泾的招商也没有那么拉胯。

　　网易国际文创科技园预计今年投入使用。

　　上海美的全球创新园区、安踏集团全球零售总部大概率今年竣工交付使用。

　　圆通国际金融与科技总部建设中。

　　整个青浦也有大量的大家熟知的头部企业：

　　波司登、中核建、中电投、吉利、精测、华测、威固、tplink、tcl、东芯、极免等等。

　　尤其是华为今年就要全面搬入青浦了。

　　运营中的北斗产业园，总产值超过百亿，园区税收突破3亿，年平均增长近40%。

　　让青浦收益的还有一个产业就是物流。

　　上半年，上海的“交通运输、仓储和邮政业”同比增长16%。

　　而青浦拥有千亿规模快递产业集群。

　　号称全国平均每10件快递中，有7件是由总部设在青浦的快递企业发出的。

　　青浦的发展有点厚积薄发的意思。

　　西虹桥和青浦新城的双核战略也有了更多的潜在增长动力。

　　掉队的松江和嘉定的危机感

　　在郊区的排名中，松江从前三名逐渐稳定在了第四，被宝山超越。

　　在全市的排名中，松江从低8名下滑到了第10名，被长宁、宝山超越。

　　核心问题出在了工业发展上。

　　上半年松江区的第二产业是负增长2%，传统制造业的需求下降极大影响了松江的发展。

　　我们查阅了一下松江上半年的具体行业数据。

　　设备制造业、汽车制造业、矿物、食品、纺织、饮料、皮革、木材等传统领域全部大幅度下滑。

　　当地港澳台商的撤离对制造业有较大影响。

　　松江一直以来押宝松江新城的做法受到了反噬。

　　郊区脱离市区的发展模式确实有弊端。

　　就目前的情况而言，松江还需要在底部徘徊一段时间。

　　传统优势产业失速，新兴产业还在培育中，没办法挑大梁。

　　张江的问题需要引起重视了，调整经济结构的压力已经摆在眼前。

　　松江南站能否成为破局的关键，我们拭目以待。

　　同样面对冲击，嘉定的表现似乎好于松江。

　　传统燃油车产业面对新能源的变局，一些企业面临关停与裁员也是安亭的现实。

　　但是汽车产业并没有完全掉队。

　　都说船小好掉头，但是嘉定这艘大船也在掉头向新能源。

　　北虹桥引入蔚来总部，上汽的系能源转型等等。

　　危机四伏的嘉定依然还有机会。

　　最后

　　宝山、奉贤、金山等区在上半年也都是增长缓慢。

　　南北转型发展的道路还很长。

　　各区在产业布局、招商引资、税收优惠、人口吸纳等方面做出的规划就是未来发展的上限所在。

　　随着郊区各区GDP的不断变化，郊区发展的格局也将再次大洗牌。