海外狂飙25天，福建舰返港，形势十分严峻，解放军安排大有玄机

近日，据美国“The Atlas News”新闻网站报道，中国第三艘航母“福建舰”已经结束第三次海试并返回船厂。可以说，“福建舰”的海试速度之快，已经超出了很多人的想象。自5月1日开始海试以来，“福建舰”在首航尚不足3个月之时已进行了整整3次海试。而此次在海外狂飙25天后，“福建舰”突然返港，就是因为解放军考虑到当前海上斗争形势十分严峻，为“福建舰”尽快服役做准备。可以说，解放军安排大有玄机。

对于“福建舰”的动态，除了大陆和海外的媒体、军迷十分关注之外，随着两岸局势持续恶化，岛内对“福建舰”的一举一动也格外关心。此前，岛内军事专家陆文浩就做过盘点。在他看来，“福建舰”的第三次海试就是重点测试舰载机着舰，涉及的测试科目包括舰载机伴飞航母、模拟航母着舰、“岸对舰”起降、舰队防空制海演练、数据链与武器等系统整合，再加上对航母动力、机械、电力的运行进行全面检测，“福建舰”距离服役已经越来越近。

尤其是在第三次海试期间，各界最关注的就是“福建舰”的电磁弹射性能。毕竟，这是当下前沿课题，就连美国也没有完全掌握此前，美国的“福特”号航母是世界上首艘采用电磁弹射的航母，但由于没有吃透电磁弹射技术，“福特”号在测试中不断出现技术问题，甚至出现弹射失败的状况，这就导致“福特”号迟迟无法形成战斗力。有了这个经验教训，“福建舰”在进行电磁弹射测试时更为上心，为的就是不遗留技术故障，尽早尽快发现问题，不留安全隐患。

除了电磁弹射技术之外，“福建舰”的舰载机配置也一直是外界关注的热点。“福建舰”的第三次“海试”之所以没有选择在上海附近海域进行测试，就是因为涉及舰载机测试。此前，大连海事局发布了渤海的“禁航区”，这就说明“福建舰”航母一定是北上渤海进行第三次“海试”。另据拍摄于7月15日的卫星照片显示，当时位于渤海水域的“福建舰”上，出现了3架舰载机全尺寸模型和1辆舰载机牵引车。这3架舰载机模型分别由1架空警-600舰载预警机及2架歼-15T舰载战斗机组成。这也意味着，歼-15T和空警-600都已经陆续完成了舰载机测试。

按照专家的分析评估，“福建舰”后续迎来的第四次、第五次海试，将围绕着舰载机上舰继续展开，多种不同类型的舰载机届时会上舰。因此，下一阶段的海试依然可能在黄渤海水域进行。从海试进程来看，“福建舰”前三次海试单次平均时长接近20天，再加上海试后的评估与准备时间，第四次海试有望在八月末或九月初启动，这也将是“福建舰”正式服役前的最后一阶段海试。

考虑到当下我国在南海、东海以及台海面临的严峻形势，原计划的“福建舰”航母服役时间很有可能会全面提前。按照当前趋势顺利推进的话，“福建舰”最快可能在金秋十月正式加入中国海军战斗序列。毕竟，今年是国庆75周年，在举国同庆的喜庆日子里，福建舰的服役不仅将为全国人民带来双重的喜悦与自豪，更将是中国海军力量发展的一个重要里程碑。届时，中国海军将正式迈入“三航母”时代，任何外部势力在挑衅中国之前，都要好好掂量一下自身的分量。