7月31日,《沪昆铁路昆明局管段质量安全升级改造工程勘察设计项目中标候选人公示》发布。沪昆铁路贵阳至昆明段(昆明局管段)即将迎来升级改造。
沪昆铁路贵阳至昆明段,全长638千米。为原贵昆铁路,始建于1958年,于1966年建成通车。
其复线共分为三段建设,2001年株六复线(株洲至六盘水)通车;2007年沾昆复线(沾益至昆明)通车;2012年随着六沾复线的建成,全线完成复线电气化改造。
贵昆铁路天生桥大桥,现已拆除
其中贵阳至梅花山段设计时速120公里,梅花山到昆明段设计时速160公里;昆明至贵阳最快旅客列车运行时间6小时25分,均速约100公里/小时。
1、招标条件
本项目根据《2024年国铁集团勘察设计计划》(铁发改函〔2024〕1号)、《国铁集团普速线路质量安全升级改造和安全运营维护工作方案》(铁发改函〔2024〕169 号)、
《昆明局集团公司计划统计部关于沪昆线普速铁路质量安全升级改造项目勘察设计招标工作的通知》(计统函〔2024〕47号)、《研究沪昆铁路昆明局管段质量安全升级改造推进工作会议纪要》(昆明局集团公司计统部纪要〔2024〕4 号)批准建设,招标人为中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部。
2、项目概况
(1)项目名称:沪昆铁路昆明局管段质量安全升级改造工程勘察设计项目。
(2)项目地点:位于云南省曲靖市、昆明市境内。
(3)项目规模:沪昆铁路昆明局管段(对应正线里程K2370+000~K2639+116段)工务、电务、供电等相关专业设备质量安全升级改造。
(4)招标范围:沪昆铁路昆明局管段(对应正线里程K2370+000~K2639+116段)质量安全升级改造工程的可研、初步设计及施工图设计阶段的全部勘察设计工作。
(5)质量要求:符合国家和中国国家铁路集团有限公司现行勘察设计规范标准要求。
(6)设计服务周期:至项目通过验收为止。本项目分可研、初步设计、施工图设计(含施工配合)等三个阶段,需分阶段开展工作,分阶段结算,具体进度节点应服从建设单位安排。
3、标段划分及中标信息
本项目划分为1个标段,标段合同估算价2400万元。
第一中标候选人:中铁二院工程集团有限责任公司,投标报价率98%
第二中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,投标报价率97%
第三中标候选人:中铁第五勘察设计院集团有限公司,投标报价率99%
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