关注｜深蓝G318，不回答这几个疑问，“高空坠落”就只是个噱头

赢了，又赢了！

7月30日，深蓝汽车对深蓝G318（参数丨图片）这款车来了一次32米高空坠落挑战的安全性测试，并宣布“成功挑战32m高空自由落体”“车身结构完整”。

虽然深蓝汽车高调宣布这一高空坠落挑战和结果，感觉又是一次“赢了”同行，但看完深蓝发布的挑战视频，第一车道仍不免有几个疑问弄明白，弄清楚这些问题，有助于“赢”得更加体面。

第一个疑问：直播

就观感而言，相比不久前星纪元ET高空坠落挑战，深蓝G318这次高空坠落挑战更有冲击力，也更下本钱，不惜动用了直升飞机。但从深蓝官方发布的现场视频来看，这次高空坠落挑战没有请足够专业第三方专业机构，来保证挑战测试的科学严谨和客观公正，只是事后深蓝官方账号发布了一个视频。

所以这背后原因是什么呢？这么长脸的一件事，为什么不通过直播和第三方专业机构以及媒体到场来扩大宣传效果呢？是怕媒体到场有什么不可控因素吗？

第二个疑问：高度

既然深蓝汽车没有直播，但我们可以通过视频了解这次高空坠落挑战。挑战中，重量超过2吨的深蓝G318被直升机吊起，车头垂直向下自由落体坠落。

最早挑战高空坠落测试的是以安全著称的沃尔沃XC60，挑战高度是30米。此后奇瑞将星纪元ET的挑战高度定在了31.9米，高了一些。这次深蓝汽车就牛了，宣称是“32米高空”，我们从视频上很难看出这比星纪元ET高的0.1米是怎么掌握的。不仅如此，整个视频你甚至没有看到“32”米的准确证明，只能是目测，看着挺高。

第三个疑问：钢板

深蓝汽车在高空坠落挑战中，将一辆全新深蓝G318，车头垂直向下自由落体，地面是一个钢板。深蓝汽车称，这相当于以90公里时速撞击一面刚性墙。

那么第一车道就有疑问了，谁都能看到，承接坠落车辆的是一块钢板，钢板下面就是普通的带有绿植的地面。那这个钢板的厚度是不是就非常关键了？钢板厚了，车辆等于撞钢材上了。钢板薄了呢，那就等于撞在土地上，只不过地面上铺了一层钢垫子。

这可不是第一车道吹毛求疵啊，你的挑战测试目的是什么？是在模拟一种现实情况吧，那现实中你看到过车头直接怼着地面撞的吗？所以我们假如啊，一辆车在高速上以90公里时速（深蓝G318这次模拟的时速）装上一辆满载的大货车，那么大货车的质量可远比这么一层钢板要大得多。

并且，星纪元ET的测试提供了钢板的厚度是4厘米，深蓝汽车的挑战视频中看不到钢板厚度，但可以清晰地看到，汽车坠落时的视频慢放，钢板局部是弹起的，而不是坚实的铁板一块。

第四个疑问：受力

深蓝汽车这次挑战后宣布车身结构完整，ABCD柱、车顶及大梁无变形，驾驶舱未被侵入，主副驾气囊正常弹出，前挡风也无碎裂。

看到没有，前挡风都没有碎裂。但这是整个车头齐刷刷地着地，均匀受力。而现实中呢，如上文所举例，如果是高速碰撞大货车呢？很少有整个车头顶上障碍物的吧。为什么行业内在这方面要做25%偏置碰撞呢？也就是说，如果是同样的撞击力，从100%车头转移到25%驾驶位或者副驾驶位，还会不会像现在这样AB柱和车顶无变形，连挡风玻璃也没有碎裂呢？

事实上，国家专业机构对乘用车安全方面已经有了一套权威的测试标准，车企为了宣传自身安全无可厚非，但没有必要整一个“比国家标准更严苛”的所谓挑战来抬高自己。这些测试，看上去“挺吓人”，也只是给非专业人看的，实际上懂得都懂，同样的速度同样的障碍物，25%偏置碰撞对汽车损伤更大。实际上，不少网友也对深蓝汽车这次挑战评论称，车身硬度只是一方面，车头如此直接接触障碍物，深蓝G318车头空腔大，充当吸能盒作用也是一个原因。

第五个疑问：细节

深蓝汽车发布的视频中表示，深蓝G318隐藏式门把手弹出，车门可正常开合，电池包完好，高压系统无漏电和热失效，未出现起火、冒烟的情况。

但是深蓝汽车还有这些细节没有说：既然是模拟时速90公里撞击，车内为什么没有加乘员的配重？深蓝不是无人驾驶吧。这是一辆空车。测试时这辆车是不是在上电状态？电池是亏电还是满电？这是一辆增程式混动车型，油箱是满油还是空箱？

这些问题还得等深蓝汽车给出详细说明。

思考

在众多新势力车型中，深蓝汽车本来是以外观新锐独特好看为特色，深蓝G318是深蓝汽车第一款SUV，两驱车型售价17万左右。深蓝G318在6月中旬刚刚上市，宣称上市70小时订单破万，但我们从第三方发布的周销量数据来看不容乐观，7月前半个月销量1700多辆。

从网友关注度来看，深蓝G318也算一个不大不小的网红车，而深蓝汽车高层也有意收割一把流量。不久前，网上对G318的油耗众说纷纭，测试结果五花八门，有媒体推测G318油耗过高，深蓝汽车CEO邓承浩因势利导，对G318进行了一场真实用车场景的油耗测试，吸引了不少关注。

作为一款越野车，深蓝 G318 采用了承载式车身的结构，没有大梁，这也是网友诟病其安全性的焦点。深蓝G318的“高空坠落”挑战显然是为了破除人们对其安全性的担忧，同时，官宣坠落高度是32米，比星纪元ET高了0.1米，稍稍压了友商一丢丢。从营销策划的角度，深蓝G318的“高空坠落”挑战确实赢了。

当下国内汽车市场内卷越来越严重，车企之间在技术、价格、营销等方面打得热火朝天。深蓝汽车是个年轻的车企，从其市场表现来看，它是懂流量密码的，也擅长搞网络营销。从我们以上的分析来看，这次深蓝G318的“高空坠落”营销活动显然设计执行得比较粗糙，与全球化的品牌愿景尚有不小差距。

编辑丨苏珊 审核丨奇异果

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