动真格了！90万亿地方债，要靠卖国企还？地铁或被取消，什么信号

引言

在过去的几十年里，中国的城市化发展就像是坐上了火箭，从农村到城市，繁华的高楼和便利的交通设施迅速改变了国人的生活面貌。这一切看似辉煌的成就背后，却有一个令所有人瞠目结舌的事实——地方债务已经悄然突破了90万亿。这90万亿的债务又是怎么来的呢？

90万亿地方债务背后的秘密

早在2008年全球金融危机时，地方政府为了刺激经济、推动基础设施建设，开始大规模举债。初衷虽然是为了发展，结果却是“借东风，继而债台高筑”。那时候，大家都认为这是经济发展的好兆头，谁也没想到这会成为今天的一个巨大难题。

地方政府的借债行为没有得到有效监管，很多项目的投资回报率低，甚至根本没有回报。截至2023年，这些债务就像滚雪球一样越滚越大，地方政府为了维持建设，甚至不惜通过隐性举债、地方政府融资平台等手段来掩盖真实的债务数字。

我们再来看一些具体的案例，更能让人触目惊心。某些城市为了推动房地产业的快速发展，甚至将债务和土地出让收入紧密捆绑，导致土地财政成为地方政府的“救命稻草”。可最近两年土地财政已经无法持续，让城市发展立马处于巨大危机旋涡中，并越陷越深。

随着时间的推移，大量严重债务问题逐渐暴露出来。很多地方已经到了入不敷出的地步，加上债务利息的不断增加，进一步挤压了地方政府的财政空间。更为严重的是，这些债务大多是短期债务，需要不断借新债还旧债，一旦资金链断裂，后果将不堪设想。

试想一下，未来如果地方政府无法按时偿还债务，会面临怎样的后果？项目停滞、公共服务缩水，甚至影响到居民的生活稳定。地铁、学校、医院等城市基础设施的建设都可能因为债务危机而受到影响，这可真是让人不寒而栗。

国企出售的利弊分析

国企就像是一根坚韧的支柱，撑起了一片经济蓝天。根据统计数据，中国国有企业在全国经济总量中占据了相当可观的比例，2023年，全国国企营业收入达到了接近86万亿元，其中不乏石油、电力等战略行业。

面对90万亿的地方债务，有人提出了一个大胆的解决方案：卖国企还债。他们认为卖掉部分国企的资产确实可以迅速筹集到大量资金，用于偿还地方债务。以中国石油为例，其市值高达数万亿，如果出售部分股份，所获得的资金足以缓解地方政府的财政压力。

从长远来看，卖国企还债的提议根本就是无稽之谈和愚蠢至极的想法。国企在国家经济中占据着重要地位，其资产和利润是国家财政收入的重要来源。如果出售国企，国家的财政收入可能会大幅减少，进而会严重影响到国家的经济发展。

其次就是，国企的出售可能会导致市场的不稳定。国企在市场上具有重要的影响力，其出售可能会导致市场的波动，甚至引发金融危机。国企的出售更多涉及的是国家战略、社会民生与经济安全的深远影响。

还有就是，国企的出售更有可能引发社会的不满和抗议，动摇民众对政府的信任。更为严重的是，一旦国企被外资掌控，原本用来稳定经济的“心脏”变成了别人手中的“玩物”，这对国家来说无疑是巨大灾难。

地铁建设的困境与取舍

地铁作为现代城市的脊梁，早已成为人们生活中不可或缺的一部分。它既是千家万户日常出行的重要工具，也同样承载着城市的希望与未来。可随着地方债务如滚雪球般不断扩大，许多城市不得不开始削减或取消地铁建设项目。

回顾地铁建设的历史，地铁项目最初是作为城市现代化的重要标志而被大力推动的。以北京为例，早在1969年，北京地铁一号线就正式开通，成为中国大陆第一条地铁线路。此后，各大城市纷纷跟进，地铁建设进入了一个高速发展的时期。

地铁建设和运营的成本之高，超出了很多人的想象。以广州为例，广州地铁的建设成本高达每公里6亿元，其运营成本则更是每年数十亿元。尽管地铁票价不菲，但收支远远达不到平衡，更谈不上盈利，需要政府大量的财政补贴才能维持运营。

很多城市的地铁项目都面临着巨大的财政压力。政府要维持地铁的运营，就不得不削减其他公共服务和基础设施的投入，导致城市的整体发展就会受到限制。更为严重的是，地铁的亏损还可能引发更多的财政问题，进一步加重地方债务的负担。

面对如此严峻的局面，一些城市开始考虑取消地铁项目。取消地铁项目虽说可以在短期内减轻财政压力，但其带来的负面影响也是显而易见的。一是直接影响市民的出行，交通拥堵问题无法有效缓解。二是一旦取消地铁项目，城市的吸引力和竞争力将大打折扣。

地方债务的解决之道

面对迅速攀升的地方债务，解决方案可不能纸上谈兵，而是需要具备长远眼光和智慧决策。这就好比打麻将，必须综合考虑手中的牌和桌上的形势，才能做出精准的判断。首要任务是必须加强财政监管和优化政策，规范地方政府的融资行为。

地方政府过去为了追求快速发展，往往不计后果地大量借债，导致债务问题日益严重。此外，政府也要制定更加科学合理的财政政策，避免过度依赖债务来推动经济发展。例如，可以通过优化税收政策，提高财政收入，从而减少对债务的依赖。

在加强财政监管的同时，还需要优化城市发展策略，提高城市的吸引力和竞争力。地铁建设困境和财政压力已经表明，单纯依赖基础设施建设并不能解决城市发展的所有问题。反而需要通过提升公共服务水平，吸引更多的人才和企业来推动城市的可持续发展。

解决地方债务问题不仅是政府的责任，还需要全民的共同努力。地方债务问题的解决需要全社会的共同参与，只有大家齐心协力，才能找到解决这个问题的办法。如可通过加强社会合作，动员企业、非政府组织等各方面的力量，共同参与到地方债务问题的解决中来。

结语

破解90万亿地方债务的问题绝非一蹴而就，而是一个需要智慧与耐心的长期工程。在加强监管、优化资源配置与推动经济转型等多重措施之下，团结社会各界的力量，才有可能为地方的可持续发展开辟出一条光明道路。