方程豹一周年焕新，品牌能量可见一斑

品牌焕新 迈入2.0时代

比亚迪旗下的方程豹自2023年8月品牌发布以来，便在市场上掀起了巨大的反响，仅仅是豹5一款产品，就实现了累计25000辆的销量，其中，今年上半年累计销售18000台，月均3000台左右，方程豹的能量可见一斑。算上今年年初的方程豹汽车春季发布会，目前方程豹品牌旗下共有：豹5、豹8、SUPER3、SUPER9 四款车型，产品矩阵初具规模，猛兽已然出笼。

如今，即将迈入品牌一周年，比亚迪宣布方程豹品牌迈入2.0发展阶段，通过整体焕新战略，进一步挖掘品牌价值，深耕市场。

数据显示，“2024年6月硬派SUV市场7.3万辆，相比去年8月市场的3.9万辆，增幅高达87%，其中SUV市场和硬派市场在25-30万级市场同比增量了4.2万辆，均大幅增长40%以上。”，可见，硬派越野市场还有相当大的想象力。

目前，方程豹的主要发力点之一在于渠道数量和门店布局，在方程豹品牌成立之初，考虑到品牌和服务品质的情况，主要是采取直营模式，而在越野资源扎堆的西北地区，渠道并不具备优势，导致市场开拓不利，丢掉市场份额。

6月份，方程豹宣布开放加盟信息，将采用“直营+经销商伙伴”的双渠道模式实现服务网点的加密覆盖，此消息一出，大量经销商已经提交了申请，意愿强烈，大大超出官方的预期，可以预见，下半年方程豹的渠道建设速度将会大大提升，更上一层楼。

因为专业，所以卓越

以豹5来举例说明，其作为一款超级混动硬派SUV，在性能上达到了强悍的产品能力，也因此带来了卓越的驾驶体验。

豹5搭载DMO超级混动越野平台，它包含全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，是100%自主研发。

其作为比亚迪技术战略中的大成之作、全能之选，彻底释放了电的能力，改写了燃油越野汽车包括安全、性能、体验、操控在内全维度的底层逻辑，让豹5拥有了远超同级燃油车的强悍越野能力、高阶舒适体验，以及无限拓展乐趣。

豹5可以满足用户对越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等出行的需求，覆盖用户用车全场景，配备了舒适模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、山地模式、岩石模式、涉水模式、全地形识别、豹式掉头模式、带拖车行驶模式、极限续航模式、竞速模式、蠕行模式、防滑链模式共16种驾驶模式，只有你想不到的，没有豹5做不到的。

NEDC百公里馈电油耗低至7.8升，比机械越野油耗低35%，满油满电CLTC综合续航超1200Km，是动力、省油、舒适性方面的三大标杆。

除此之外，还在空间、智能座舱、内饰、车机智能、氛围灯、多媒体互动等众多方面发挥了想象力，将产品推向全新高度。

“始于越野，不止越野”

目前来看，方程豹给用户的第一印象是“硬派越野”，然而从品牌方来看，并不想与越野绑定太深，这样反而会阉割了品牌的可能性和辐射人群，此次焕新的一个方向就是：出色性能打造不止越野的体验！

这也意味着方程豹很快就会有新的车型问世，产品线会进一步扩充，品牌价格会进一步拉宽，这次的焕新战略，豹5更新全国零售价，在保持配置不变的基础上，豹5探索版、领航版、云辇豪华版、云辇旗舰版四款车型全新价格分别为23.98万元、25.98万元、27.98万元和30.28万元。

目前方程豹的产品策略是2+X，2代表的是越野线+跑车线，而X代表了很多细分领域的小众车型，也代表了可能性。通过三条产品线并行战略，聚焦个性定位的同时拓宽个性市场，从偏细分窄众的个性扩展至包容主流价值的个性，致力于满足更多元、更广泛用户人群的个性用车需求。

不限当下 未来可期

经过一年的探索，方程豹已经完成了从0到1的积累，如今品牌全面焕新，准备迈入2.0时代，通过渠道+产品的全面升级和扩充，相信方程豹接下来的发展会进入快车道。

在国内不断推进品牌化战略的同时，方程豹也没有忽略品牌的国际化建设，从发布之处就瞄准了海外市场发力，在中东中亚等地区有很高的人气，这也为进一步的全球化市场打下了坚实的基础。

我记得船夫哥对方程豹的期许是“新能源+无限可能”，而方程豹正在把这个愿景一步步化为精彩，变为可能！