现在，400~500cc巡航怎么选？

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最近，小黑的朋友跟他吐槽，说骑着某款250跑车上下班已经感觉不得劲了，想换款400~500cc级别的巡航车来耍耍，最好是主流车型，这样卖二手也方便(这也太真实了吧)！

这个问题不如让大家来回答，看看目前市售的哪款巡航车型更受欢迎~

1.

赛科龙 RA401 21980元起

RA401在这么多同级别的大厂巡航车型里，售价应该是比较实惠的一款；作为RA250的进阶款车型，动力输出的调校偏向运动化。新车的售价还从之前的2.5万降到了2.2万起。

2.

春风 450CL-C 26580元起

今年推出的2024款450CL-C优化了减震跟座垫，并且售价降到了26580元；设计仍是低调内敛，并不是那种肌肉造型。5月份官方又推出了范儿十足的单座版。

3.

奔达 金吉拉/拿破仑450、26900元

在巡航车型的竞争加剧后，奔达去年也更新了自家的产品线，推出了全新的金吉拉450、拿破仑450取代之前的300系列。两款车型都搭载了450cc级别的V缸发动机，金吉拉保持着相对传统的设计、拿破仑则是更有范儿。

4.

黑旗500 33800元起

这个级别唯一一款搭载V4引擎、配备怠速闭缸、电子气囊悬挂的车型；在前几天发布的新款车型中，将需要选配的Brembo卡钳、定速巡航都给标配了，竞争力算是进一步加强。

5.

钱江 闪600 35999元

QJMOTOR官网目前仅有的500cc级别巡航，是边三轮的闪500+，这类车型选择的人相对其他传统两轮巡航来说就少一些了；如果说喜欢钱江的好声音的话，只能上闪600了，这款巡航也是搭载了V4发动机，35999元的售价比前者还便宜一点儿~

闪600搭载了实际排量为561cc的V型四缸发动机，最大功率50kW/10500rpm，最大扭矩达54N·m/8000rpm。前双碟刹+径向四活塞卡钳的刹车套件，悬挂系统为马祖奇倒立式前叉+后双枪减震。

6.

五菱 赛珀501 27999元起

人民需要什么，就造什么的五菱，这句话在摩托车市场似乎并不适用；在竞争激烈的2023年下半年，这款有着CM500影子、搭载了隆鑫525平台的新车，上市售价达到了2.8万元；对比一众老牌厂商属实是没什么优势~

7.

无极CU525 26666元起

CU525应该是国内500cc级别巡航车型中，比较有肌肉感的一款车型，在近来的激烈竞争中，这款新车的售价也调到了2.7万元；5月份官方还推出了配备圆灯的旅行款。

8.

川崎 Eliminator500 46800元起

川崎400系列升级为500后，也扩展了产品线，推出了巡航新车Eliminator 500，新车的设计很有自己的特色，配置的搭配依然很川崎，售价则来到了46800元起。

9.

本田CM500 59800元

车身有梦想之翼的CM500在官方的调价中，已经从之前的7万出头调整到了6万块。然而就算是这样，CM500的售价仍是比一些国产车型贵了一半；本田的质量、骑行稳定性对于想要进口车型的车友来说或许仍有吸引力~

在400~500这个级别的车型中，直列双缸、V型双缸、V型4缸的巡航车型都有，因形式不同，厂商不同；售价的差别也是很大；如果要选择一款这个排量区间的车型的话，你会优先考虑哪款呢？

PS：以上列举的车型可能并不全面，如有更好的选择，欢迎补充~