当中国是软柿子？斯里兰卡将中国建的机场，交给印度进行管理！
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文| 昭明
编辑| 昭明
近日，有消息传出斯里兰卡准备将中国帮忙建的汉班托塔机场交给印度管理，要知道这建机场的钱还是我们出的，真当中国是软柿子？
汉班托塔机场修建于2011年4月，到2023年3月竣工，占地面积2000公顷，总投资15亿元，年客运量超过100万人次。
该机场也是斯里兰卡境内的第二大机场，对促进当地旅游业的发展有着深远的影响。
要知道，当初修机场的时候，斯里兰卡就已经负债累累，其他不少外国企业都避之唯恐不及，是我们中国企业为了促进共同发展，才主动接下了这一大工程。
考虑到当地政府资金不足的窘境，我们还提供了大量低息贷款，也就是说我们不仅出工还出了钱。
也就是中国速度摆在那里，换成其他国家的企业主持修建，也不会如此快保质保量的完成，可斯里兰卡政府却没有太多表示，反而要将蛋糕送给印度人。
据有关消息显示该国政府准备将汉班托塔机场30年的管理权交给印度，也就是说，我们辛辛苦苦帮忙建好的机场到头来成了印度发财的工具。
不少中国网友看到这一消息气愤不已，觉得我们这是又养了一个白眼狼。
那斯里兰卡到底为何这么做呢？
首先一点就是经济问题。
随着俄乌冲突的爆发，国际能源价格一路上涨，而斯里兰卡又缺乏工业体系，主要以进口能源为主，这就给斯里兰卡财政增添了很大的负担。
与此同时，随着世界大多经济体经济发展陷入停滞状态，出国旅游的乘客也日益减少，而旅游业又恰恰是斯里兰卡的支柱产业，这下该国经济就更加雪上加霜了。
到了今年，斯里兰卡政府依旧处于靠借贷维持日常运行的状态，光是各种欠款就高达数百亿美元，这甚至比该国的GDP产值还要高。
也就是说，现在的斯里兰卡别说还钱，连维持运转都很难了，再不想办法就只会让政府陷入更大的动荡。
起初，斯里兰卡听信了西方的建议，开始全面发展“绿色农业”，即禁止使用农药和化肥，西方专家对他们表示这种纯天然的农作物能够有更高的经济收益。
可问题是，没有了这些辅助，农产品的产量很明显就显著下降了，加上当地的农产品在国际市场并没有十足的竞争力，以致于不少农民直接沦落到破产的边缘，政府的税收也进一步下降，他们还是上了西方的当。
为了维持运转，该国政府只能继续到处借贷，可这毕竟事不过三，不少国家和组织已经拒绝给该国提供贷款，即便是借也有很大的代价才行。
也就是说，斯里兰卡政府还是没有解决经济问题，而这次将汉班托塔机场的管理权交给印度，很可能就是为了缓解经济压力，因为这样可以从印度手里拿不少钱。
只是，这一说法显然无法令中国网友满意，因为斯里兰卡完全可以将该机场的管理权交给我们的企业，毕竟我们才是主持修建的那一方，对机场的环境也更加了解，也能给斯里兰卡政府带来更大的效益。
因为此前我们帮忙修建的汉班托塔港就是最好的例子，我国企业已经获得了该港口99年的管理权，这对我们在印度洋的贸易往来有着深远的影响。
只能说斯里兰卡政府显然还是想两边下注，既与中国交好，又与印度保持密切往来，可不少事实证明，两边讨好最后的结果很可能是两边都得罪。
希望斯里兰卡政府能够认清现实，不要再做出伤害我们情感的举动，不然我们提供的数十亿贷款可是要立马要回来的。
我们一向坚持走和平发展的道路，一向主张合作共赢，一向给需要帮助的国家提供力所能及的帮助，但这并不意味着我们不会争取自己的权益。
对此，大家又是怎么看的呢？
参考资料：
人民网 《是谁在斯里兰卡火上浇油？》
观察者网 《斯里兰卡总统国家安全顾问：向中方移交汉班托塔港完全是商业行为，不涉及军事》
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