湖北
23天内，日本先后2次对台湾渔船动手，扣押台湾渔民渔船，不拿到150万日方不放人，台当局一声不吭自认倒霉，对此，岛内舆论是怎样的？台当局的行为又说明了什么？
28号当天下午，台湾宜兰“富申”渔船在距离苏澳东方40海里处遭日本公务船追逐后登检，船长等8人及渔船被当场扣押并送往石垣岛调查。日方给出的理由是，台湾渔船“越界捕鱼”，该船疑似进入与那国岛12海里内进行捕捞，被日本海上保安厅巡视船发现。但实际情况是怎样的呢？从台媒在报道中公布的经纬度来看，“富申”渔船是在北纬 24度33分、东经122度36分，距离台湾省宜兰县苏澳港大约40海里的地方遭日本公务船追逐，该位置很难说“富申”号是所谓“越界非法捕鱼”。但现在的情况是，日方就是一口咬定台湾渔船就是“越界捕鱼”，并且日方要求先交150万日元担保金，然后才会放人。换言之，如果台当局不拿出这150万，日方是不放人的。
对此，台当局又是什么反应呢？从台当局以往的表现来看，显然这次也是想乖乖的拿钱换人了，即便明知道日方这是在有意“敲诈”，但台当局还是一声都不敢吭，低头自认倒霉。要知道，这已经不是近期日方第一次以所谓“越界捕鱼”为由扣押台湾渔船了。就在23天前的7月5号，据台媒当时的报道，台湾基隆籍“港福洋266号”渔船在钓鱼岛北方230海里公海作业时，疑似进入日方奄美大岛附近海域，因违反当地渔业规范遭到日本水产厅公务船拦下，船长与轮机长等2名台籍船员均被押回日本接受调查，剩余6名印度尼西亚籍船员则滞留在船上。
但有在附近作业的台湾渔民则表示，被扣押的渔船被强行拦截的海域位于公海，距离日本那霸西北方约170多海里远，并未进入日本领海内捕鱼。很显然，这又是日方的一面之词，但当时台当局不仅没有为台岛渔民辩解，甚至还有意替日方说话，称“港福洋266号”渔船疑似进入日本奄美大岛海域，违反日方规定才遭取缔。
对于台当局这种“见日就怂”的做法，岛内民众可以说是气不打一处来，直指民进党当局的“双标”行为。岛内民众为什么这样说？显然是拿民进党当局对大陆方面对待台湾渔船来做对比，才会这样义愤填膺。有岛内民众就直言，“遇到大陆扣船就喊打压，遇到日本扣船就变得安静自认倒霉，民进党当局的‘双标’过于明显”。更有有人一针见血地指出，“现在台湾北部渔民一出港就是所谓‘日本领海’，南部渔民一出港就是所谓‘菲律宾领海’，这两个地方的渔民以后只能乖乖缴赎金。只有西部渔民，一出海是大陆管辖，不会被轻易勒索，但民进党当局还要恶语相向，这就是在‘认贼作父’”。
不可否认，长期以来，民进党当局在对待此类事情上就是如此的双标，遇到日本扣船就是唯唯诺诺，沉默不语，心甘情愿的被“敲诈”，但要是换成大陆扣船，台当局立马就换了一副嘴脸，各种谋“独”论调层出不穷，它就是吃准了大陆方面不会拿台湾渔船怎么样，基于台海局势的稳定和两岸关系，大陆方面也不会扣押台湾渔船太长时间。且不说大陆方面扣押台湾渔船的情况少之又少，倒是台当局曾多次以所谓“越界捕鱼”为由扣押过大陆渔船，并且台海巡部门船只在追逐大陆渔船的时候，还恶意冲撞大陆渔船并造成大陆渔民伤亡，今年春节期间发生的“2.14恶性撞船”事件就是最明显的例子，要知道，该起事件民进党当局至今还未给大陆方面一个明确的交代。
可以想到的是，如果台海巡部门的船只遇到的不是大陆渔船，而是日本渔船，其绝对又是另外一副面孔，别说撞船致人死亡了，就是大声喊话，台海巡部门的船员都未必敢，这就是当前民进党当局无耻且丑陋的嘴脸。
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