北京
上世纪80年代，美苏冷战正如火如荼地进行着，双方都试图在各种方面压倒对手。
苏联方面不断研制新型武器装备，通过各种严格的措施严格保密。显然苏联的这些保密手段确实起到了效果，直至苏联解体，苏联的武器装备对于北约来说都是巨大的谜团。以至于当这个庞大的国家联盟解体时，西方迫不及待地渴望知道一切。多年来，他们都被自己对苏联的一无所知导致的恐惧所笼罩。
本文为俄罗斯博主“汽车世界”撰写的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。
本文将向您介绍一种很有苏联暴力美学的专用车辆——MAZ-7907，苏联研制如此笨重的运输牵引车的目的是将RT-23核导弹运送到指定地点。RT-23于1987年首次亮相，射程超过11000千米。由于当时苏联并没有可以运输这种导弹的车辆，苏联专门设计了一种特殊的运输牵引车，由明斯克汽车厂（MAZ）生产。
明斯克汽车厂被认为是白俄罗斯最具实力的卡车、公共汽车和其他运输车辆制造商，如果有人能够严格遵守苏联的保密制度，那么苏联当然会选择这家企业生产运输核导弹的重型运输牵引车。
正如您从照片中看到的那样，这辆巨型卡车非常特别。MAZ-7907长28米，宽4.1米，高4.4米，空重约66吨，从这样的数据您或许可以理解它的庞大。MAZ-7907可以运输长20米，重150吨的货物。总之，MAZ-7907完全有能力运输RT-23核导弹。考虑到车身过于巨大，驾驶室设置得很高，司机需要爬上特制的梯子才能进入驾驶室。与车身极不相称的是，驾驶室非常狭小，司机操作环境很差。
MAZ-7907有24个车轮，每个车轮都能独立运行，这个设计无疑是超前的。这辆巨型卡车配备了T-80坦克的燃气轮机，功率为1250马力，但它的作用不是驱动车轮，而是用来驱动车上的发动机，为24个电动机提供电源。也就是说每个车轮都有一台30 kW的电动机为它提供动力，而且每个车轮都有独立的液压悬挂系统。在接下来的几年时间里，明斯克汽车厂的工程师团队驾驶该车进行了大量测试，在苏联最恶劣的道路上行驶，总里程超过3000多千米。
尽管测试结果非常令人满意，但明斯克汽车厂一直没有获得量产命令。主要是由于苏联此时已经严重缺少资金，用于支持这样庞大的特殊项目。于是，明斯克汽车厂开始利用MAZ-7907的技术，生产八轮、十二轮、十六轮等尺寸更小的特种卡车。苏联解体后，由于白俄罗斯变成一个独立的国家，根本没有相应的重型武器装备能够用到MAZ-7907这样的巨型车辆。换句话说，苏联的解体让这辆巨型运输牵引车失去了用武之地。
但是，MAZ-7907终于接到了一个发挥特殊作用的任务。1996年，这辆巨型运输牵引车再次回到公众视野中，当时它要运输一艘88吨的轮船，从一个城市前往另一个城市，行驶距离长达250千米。
MAZ-7907圆满地完成了这次“陆地行舟”任务，不幸的是，一些电动机在运输过程中因为进水而损坏。这辆卡车被拖回明斯克汽车厂，至今它还停在这里，来到这里参观的游客对它非常感兴趣。
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