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同样开了10年,都卖5万块,你们会选择大众高尔夫,还是尚酷?

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大众高尔夫参数图片)这款车相信对汽车稍微有点了解的朋友都认识,都大众尚酷可能就没有那么为人所熟知了。其实尚酷是经由高尔夫平台打造的一款两门四座跑车,外观还是相当经典的。

可以看到尚酷虽然是一款跑车,但作为高尔夫衍生出来的两厢掀背车型,外观并不是传统跑车那种低趴修长的。但尚酷设计表犀利,跟高尔夫比起来颜值肯定更高,更具攻击性,而且尚酷一直都没有国产,作为进口车价格一直都比高尔夫贵不少。

不过尚酷在2016款之后就停产了,只能去二手车寻找它的身影。好处就是尚酷的二手车并不保值,价格方面还算比较便宜。昨天,在成都门店我们就帮一位客户大哥检测了一辆2013款大众尚酷GTS,2014年5月上牌,表显里程11.6万公里,当时新车指导价33.28万,现在二手车市场零售价大概在5.5万左右,也就和同年份高尔夫GTI差不多。

要知道当时这款尚酷GTS的指导价比高尔夫GTI贵了将近10万,现在二手车的价格居然是差不多的,换你们来算,你们会买高尔夫GTI还是尚酷GTS?如果仅仅从划算角度来看,肯定尚酷更好。不过尚酷毕竟是跑车,实用性肯定不如GTI,修起来也更贵,所以还是得看个人的用途。话不多说,我们一起来看下开了10年的尚酷能有怎样的车况吧。

老规矩我们还是先检测外观,绕车一圈大概观察了一下,漆面情况还不错,没有明显的色差与硬伤,就是划痕瑕疵有点多。

检查细节发现前保险杠和前面翼子板的缝隙有点大,前杠有过拆装修复。

右前雾灯有破损现象。

左前大灯老化严重,后期需要及时更换。

后面保险杠有几处小的剐蹭掉漆,还能看见里面的腻子,这里应该是多次喷漆,外观的一层掉了。外观看下来就这几处明显的瑕疵,下面拿出设备检测外观具体漆面数值。

把车子从外到内仔仔细细检测了一遍,发现全车金属件基本上全部都是原车漆!10年的老车能有这个漆面,相当不容易了。

只有左侧车顶有点喷漆修复,估计是被什么东西砸到了,反正肯定不是翻车,不然其它地方不会没事儿。外观看下来可以打9分,相当不错。下面来看看发动机舱的情况。

这辆大众尚酷GTS搭载的是和高尔夫GTI一样的EA888 2.0T发动机,最大马力211,最大扭矩280N·m,匹配6速双离合变速箱,百公里加速6.9秒。现在看来这个动力只能算一般,但在10年前绝对算很好的动力了,尤其是配到这么小一辆车身上,开起来绝对给力。

检查车头里面的部件,可以看到水箱框架、前防撞梁、前纵梁和减震器座都没有受损修复痕迹,可以进一步排除车头存在重大碰撞事故的嫌疑。

检查发动机上部,可以看到目前没有大面积的渗漏显现,只有气门室盖有轻微油迹,不过进排气歧管和发动机棘爪都有拆装,应该是修过发动机,是不是大修还得看了底盘才知道。下面来检查内饰。

坐进车内可以看到内饰还是一股熟悉的大众味儿,现在看上去确实是老气横起,放在一辆跑车上面多少有点违和。

目前内饰磨损比较大,方向盘都薅秃噜皮了。

拆掉内饰门槛饰板检查里面的海绵、地毯等。

可以看到座椅骨架、地毯、海绵这些都没有水泡痕迹,就是用内窥镜检查里面发现右侧门槛内部空腔里有霉斑,应该是打翻了水或者洗车导致的进水,并不是泡水导致,问题不大。

接着读取行车电脑OBD的数据,可以看到里程数和表显里程对得上,看来没有调过表,内饰的磨损都是正常使用导致的。

最后把车辆升举起来检查底盘。

先检查发动机底部,一眼望过去没有明显的渗漏痕迹。

发动机变速箱连接处没有渗油,螺丝也没有拆装痕迹,看来发动机没有分解维修过,只是有过局部维修,而且修得还不错,目前只有气门室盖轻微渗油。

变速箱也没有拆装维修痕迹,谁说双离合就一定有问题?

检查全车悬挂减震,发现左右减震器轻微渗漏,其它都没问题,这种程度的渗漏后期得注意观察使用了。

检查全车轮胎发现轮胎的磨损比较严重,后期需要全部更换。那经过两个小时的检测,这辆大众尚酷就算验完了,整体车况还算不错,不过后期也得花点钱做个保养换换轮胎,这个开销还是不小的,尤其是车价只有5万块。但相信玩这种老车的,都有整备的预算。大家觉得同样的价格,买这辆尚酷好,还是高尔夫GTI更实用呢?

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