常回宝盖路看看

我对宝盖路的认识来自于上世纪八十年代末期，老镇江以西门桥为界，有城里城外之说，宝盖路也算是城外了，而之前我们一直住在城里。

与宝盖路结缘来自于先生单位安排的福利房，说起这福利房还真是笑掉牙还夹杂着酸楚，因为那是一处仅仅只有20多平方米的腾仓房，产权属于云台房管所，且是危房，吃喝拉撒全都在这小屋子里解决。我们住的是大杂院，里面的居民都是老地质工作者，口音生活习惯迥然不同。就在那样的条件下我们还是心满意足的，一是有了自己的家，二是宝盖路位于老城区，生活便捷。

宝盖路有那么多特点，首先它的四通八达就让平时很少出门的我，犹如刘姥姥进了大观园。周边的巷子就像血液的支流，条条与大西路和宝盖路相连。

我们当时被安置住在门牌号码为宝盖路119号的院子里，据说那里原来是公安局所在地。我平时喜欢穿街走巷领略市井风情，出大院，对面就是生产巷，进了巷子后就像穿越到民国老街，看似普通的建筑以青砖黛瓦马头墙，回廊挂落花格窗为主。我曾经若干次带着好奇心漫游于万家巷、小街、板壁巷、魏同兴巷、清真寺街、民国春街、丰和巷、杨家门、山巷以及周边那些优雅名字的巷子里，在市井繁华中感受人间烟火，也陆续浅表层摸索到每条巷子名字背后的历史脉搏。

宝盖路上的美食也特别多，早上穿过街巷步行到宴春酒楼或者三怪面店买早点，镇江最有名的几家盐水鹅就从这里起家。晚上常常剁些盐水鹅，来两只鹅肫，有朋友小聚更是抬脚下楼，要啥有啥，三五好友，吃的不亦乐乎。

说到宝盖路，不得不说说黑桥，那里曾经是镇江经济的大动脉，有中国第一条铁路隧道。我们路过黑桥，远远地都能看到火车头，拖着一节节装满煤炭或者木头的车厢，吭哧吭哧地喘着粗气穿过山洞。那些车厢永远就是一个颜色，货是黑的，车厢是黑的，山洞是黑的，还有火车司机工作服和脸也是黑的。司机们天天从那里路过，到了居民区，会伸出头招手和居民们热情地打招呼，一脸灿烂又友善的笑容。那时候来镇江的外地人，到黑桥去看火车是个大心愿。当年还有个笑话，有个外地人站在黑桥上看到了火车，张大了嘴巴：“乖乖，这家伙躺着能跑这么快，如果站起来还不知道要跑多快呢。”我们也为来黑桥看火车的人指过路，还带着孩子去看火车，曾经黑桥的名气大着呢。

宝盖路上有几所学校，风车山上的二中、十四中，宝盖路上还有一所老字号的公办幼儿园，宝盖路小学、遵义中学。中学后来改名叫镇江市第十六中学，现在为古色古香的穆源民族小学。岁月流转，一代代学生曾经从母校起飞。

再往前走就是著名的伯先公园了，上世纪九十年代西津渡景区还没有开发，伯先公园是附近居民的文化娱乐中心。这里古木参天，绿树成荫，山水相依。大门口就是赵伯先的铜像，山腰是本市唯一的动物园。那时候的孩子春游秋游首选伯先公园，拾级而上，山上有藏经阁，五卅演讲厅，历史和现代相互交融。

我们所住的大院西侧就是通往宝盖山西体分场的必经之路，山上是周边单位的职工宿舍，以铁路、厂矿、二院的职工为多。每天我坐在家里能看到山上的居民，推着自行车艰难地走在弹石路上山下山的情景。

宝盖山上最难的是水压太低，用水困难。山上的居民家家有只大水缸，半夜里起来储水是家常便饭。我们院子里，水压相对稳定，所以很多认识的人都爱来放水拎回去，他们捧着清冽的自来水从指缝里穿过，羡慕不已。那样的日子苦涩又甘甜，耐人回味。

我所住的大院附近有个老虎灶，老虎灶靠山巷底附近，主人是一对老夫妻。老爷爷可能是主外吧，他视力不好，脾气特好，我常常看到他捏着顾客给的纸币靠近眼睛仔细辨别。老爷爷每天早早起床，劈柴烧火，顾客络绎不绝。老太太非常有福相，胖胖的，笑眯眯的，早上买菜就在老虎灶门口歇脚，和邻居街坊们打着招呼拉拉家常。我们那时候家里没有卫生设施，常常拎着水瓶去老虎灶打开水洗头洗澡。到了冬天，附近的居民还会提着铜烫壶去打水回家取暖。老虎灶是地标也是风景。住在宝盖路八个年头，女儿在那间简陋屋子里出生，在那里，有她的童年小伙伴，有她的许多童年趣事。

现在我们居住的大院已经年久失修，人去楼空。前段时间经过那里，得知119号大院已经是文物保护单位了，据说是从前的李公馆旧址。近年来，宝盖路变化不大，窄窄的街道，老旧的民宅，还有街道两侧的古树盘根错节，一切都涛声依旧。

多少人曾爱慕你年轻时的容颜，可知谁愿承受岁月无情的变迁。

无论是繁华还是落寞，每年春节，我都会带着女儿骑车去宝盖路看看，我们放缓脚步寻找曾经的记忆，在宝盖路上比画着当年绕不过去的记忆。不知不觉，常回宝盖路看看已经成了我们多年来唯一的默契。

作者已授权，作者自述：张秋琴 市作家协会会员，喜欢花花草草，更爱码字。

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