与65万用户逐光，全能皓影无惧3000公里大考

文/土木

究竟什么车型才能在这场车市内卷中生存下来？我想应该是具有稳定质量且具备坚实口碑的那一批。

广汽本田皓影（参数丨图片），上市5年就收获超65万+用户的信赖，尤其在整个市场并不算特别活跃的前提下，含金量极高。

至于皓影为什么能成功，其实很简单，因为它知道用户究竟想要什么样的车。皓影是一款充满个性，跳脱传统束缚的SUV，并且提供燃油、混动、插混三大动力系统，使消费者能够根据自身需求做更好的选择。

正值皓影上市5周年之际，为了回馈用户，也为了再次为自己正名，以“锋耀质感SUV”为定位的全新皓影，开启了一场横跨3000多公里的逐光之旅，从舟山、黄山、恩施到九寨沟，几乎涵盖了所有可能遇到的路况，足以验证皓影的全能属性。

首先，作为广汽本田旗下首个拥有燃油、混动、插混动力的车型，皓影可谓是给足了消费者选择空间。汽油版搭载全面升级的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，优势就是售价相对较低、性价比高、技术成熟。

e:HEV（油混）与e:PHEV（插混）车型则是搭载了第四代i-MMD双电机混动、两挡插混系统。油电混动车型在不需要充电的情况下，可实现低速电机起步、中高速辅助燃油机省油等作用，燃油经济性和动力平顺性都得到了极大提升。插混版车型则在油电混动优势基础上，实现了91km纯电续航以及可外接充电功能，纯电条件便利的情况下还可作为纯电车使用，此外它的极限综合续航超过1900km，绝对是短途纯电、长途省油的出行利器。

其次，皓影的设计理念中，操控被赋予了极高的重视。无论是车身架构还是底盘设计，每一个细节都围绕着操控性能进行优化。比如，皓影采用了Honda Architecture新架构，不仅带来了高刚性和轻量化的车身，还使得驾驶更加灵活。低重心的设计语言进一步提升了操作反应和车辆循迹能力，为驾驶者带来更为稳健流畅的驾驶体验。

空间是全新一代皓影最大亮点之一，长宽高全面升级的超大车格，在本田MM理念（乘员空间最大化，机械空间最小化）的加持下，呈现出同级最大的乘坐空间。无论是头部还是腿部，都可以肆意伸展，完全不输于一辆MPV车型的空间体验。全新一代皓影的燃油版甚至还开发了三排5+2座的全新布局，为年轻家庭用户多提供了一个可选项。

足够大的空间之外，自然也需要足够安静，全新一代皓影在NVH性能方面也有较大的提升。据官方资料显示，广汽本田通过对发动机机脚几何设计最优化、反射式消声器、吸音材质最优化，来实现对动力总成噪音的削减。

此外，还通过轮胎内置聚氨酯吸音棉、翼子板内置吸音棉、吸音隔音地毯、降噪轮毂等，实现路噪降低的效果；还有就是通过空气动力学设计与提升玻璃隔音水平，抑制进入车内的声音。不难看出，皓影一直将用户体验放在第一位。

每一次出行都要绝对的安全守护，安全方面，全新皓影搭载Honda SENSING 360安全超感系统，具备多达9项辅助驾驶功能，比如ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）和LKAS车道保持辅助系统，车辆可自动走走停停的跟随前车行驶，并稳居车道中央，出行更安全、更省心。

同时，全新皓影整车车身骨架有50%以上采用高强度钢，在A柱、B柱、车底边梁等处大量采用1500MPa 热成型材料加强车身结构的刚性，并采用Honda独有的ACE承载式车身结构，可充分转移、吸收碰撞能量；全系标配10个安全气囊，全方位保护驾乘人员安全。

可以说，正是因为广汽本田对产品品质、对技术可靠性、对用户服务的坚持，让皓影能够深受千万用户喜爱。

而皓影本身也为SUV市场树立了“越级、安全、智能”价值新标杆，赋予了汽车市场新活力，为更多年轻家庭带来更加进阶的质感生活。