重庆
作为成渝地区双城经济圈桥头堡、西部陆海新通道新枢纽，重庆市永川区是全国最大中高端皮卡生产基地、西部最大新能源摩托车产业基地，拥有全国领先的科技片场。7月22日，永川区委书记张智奎在“扛起新使命区县谈落实”新闻发布会上介绍，永川是规划建设的全国性综合交通枢纽，是内陆开放综合枢纽创新区。打造渝西国际开放枢纽城，永川将构建通道、物流、产业融合互促高质高效发展新机制，发展开放型经济。
据悉，永川地处川黔渝三地交汇点，境内环线高速四通八达，成渝、渝昆高铁“十字交汇”，拥有长江入渝第一个3000吨级深水良港和通用机场，距离规划建设的重庆新机场仅8公里，境内设有国家级高新区和综合保税区。
“‘铁路公路水运空运管道’五位一体、多式联运，永川与西部陆海新通道、长江黄金水道、中欧班列无缝衔接，形成东西南北出境出海大通道，特别是依托临江枢纽和铁路线，直接拓展中新、中缅、中老3个方向通道，进一步降低物流成本、提升效率。”张智奎举例说，“永川造”整车和KD件从永川始发出口，可通过铁运直达、铁海联运、江海联运等多种方式到达东南亚、中东、欧洲、美洲等地。
目前，永川西部陆海新通道的发运量居全重庆市前列，中欧班列商品车专列实现常态化运行，从永川直装直发到中亚仅需5天时间、到东南亚最快仅6天时间。
随着交通物流格局的改变，永川加速吸引外资，德国立勃海尔机床中国总部及生产基地、埃斯维机床西南基地，信义玻璃等落户永川，推动永川外资外贸快速增长。去年，永川的GDP突破1200亿元，今年上半年，永川GDP增长8%，保持稳中有进、稳中向好的良好态势。
永川区区长常晓勇表示，打造西部开放综合枢纽的主阵地，永川将加快构建现代化立体交通体系，推动朱沱港提档升级。以建设临江枢纽为重点，永川将提速栏杆滩海关监管作业场所建设，依托永川综保区大力发展保税加工、保税物流、保税贸易等业务，加快打造辐射西南、连接全球的现代物流分拨中心、跨境电子商务中心、转口贸易中心。发挥自贸试验区联动创新区、服务业扩大开放综合试点等先行先试红利，推动服务贸易、投资、知识产权保护等核心领域率先与国际高标准经贸规则接轨。
大力培育外贸实体企业，永川还将着力培育跨境电商等新业态，支持企业融入全球产业链供应链，让更多“永川造”汽车、电动摩托车、智能装备远销海外，实现“走出去”和“请进来”的高质量双向互动。(俞芳)
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