尼泊尔变天，亲印派掌权后对中方提要求：只要资助，不要贷款

普拉昌达下台，尼泊尔变天，准备对我们提条件了。

30天的缓冲期后，尼泊尔总理普拉昌达还是没能平稳落地，尼泊尔共产党（联合马列）与尼泊尔大会党重新入主尼泊尔政府。

执政党更迭变动不足为奇，但这里的关键问题在于，普拉昌达属于坚定的“亲中派”，尼泊尔大会党则属于“亲印派”。

“亲印派”上台，尼泊尔对华政策难免产生分歧。

尼泊尔变天，对中国有何影响？尼泊尔将对中国提要求，只要资助，不要贷款？

今天我们就来谈谈这些问题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。

尼泊尔之争

这次下台的普拉昌达，说起来算是中国人民的老朋友了。

普拉昌达1954年生人，曾经当过老师，后来从政，经过几十年的斗争，在尼泊尔推翻君主制，最终于2008年，以压倒性的优势当选“新尼泊尔”的首任总理。

而普拉昌达上任后，直接打破尼泊尔首访印度的传统，第一站就来到了中国。

不过，虽然普拉昌达所在的尼共“亲中”，但尼泊尔还存在另外一派——“亲印”的尼泊尔大会党。

与此同时，尼共内部也算不上团结，同为主席的奥利与普拉昌达堪称棋逢对手。

最开始，虽然尼共内部有矛盾，但至少维持住了一个斗而不破的局面，面对真正的对手大会党，大方向上不含糊。

但在2019年，矛盾被激化了：

当时尼共内部两派约定，由奥利和普拉昌达两位主席平分5年的总理任期，双方立下了一份君子协定。

结果等到2019年，奥利占着总理的位置不放手，让普拉昌达去管理党内事务，自此彻底结下了梁子。

此后几年时间里，普拉昌达与奥利二人明争暗斗，双方渐行渐远。

一直等到今年7月份，多次的分分合合之后，奥利开始和大会党接触，并成功搅到了一起，直接导致尼共左翼联盟彻底分裂，普昌拉达被赶下台。

日前，奥利已经宣誓就职尼泊尔总理，他表示将和大会党领导人德乌帕轮流执政，一直到2027年尼泊尔再次举行大选。

“亲印派”参与执政，接下来尼泊尔与中国的合作将走向何处，无疑是外界关注的重点。

与中国的合作

就在3个月前，普拉昌达刚刚干了一件大事：

把大会党踢出内阁，开始基于“一带一路”倡议，大力推动与中国的合作。

与此同时，尼泊尔还在普拉昌达领导下，对印度态度强势，重新提起两国领土争端，相当于在莫迪老仙脸上狠狠扇了一巴掌。

至于尼泊尔与中国的合作，主要是中尼铁路的建设，对“一带一路”项目的进一步推动。

虽然尼泊尔国家不大，经济实力也不强，但心里一直有个“铁路梦”，想着把首都加德满都和我国的西藏连在一起。

而如果中尼铁路修建成功，一方面尼泊尔基建将得到莫大的改善，货物运输成本更低，对其经济发展大有裨益。

另一方面还能增加尼泊尔对外资的吸引力，可以创造不少新的就业机会，毕竟如果家里都是破土路，招商引资想都别想。

但尼泊尔一没钱，二没人，所以说是共同修建中尼铁路，到底还是要求到中国头上。

2017年的时候，中尼两国签署了一份“一带一路”倡议合作谅解备忘录，双方敲定了不少合作。

比如现在尼泊尔境内的上塔马克西、上马相迪A等多个水电站，都是中国帮忙建设的。

按理说，如果普拉昌达继续执政的话，中尼合作问题不大，“一带一路”倡议实施协议签署也是早晚的事。

但奈何天有不测风云，谁成想尼共内部分裂，奥利竟然真与大会党合作了了，为中尼合作带来了不少变数。

只要资助，不要贷款?

前面我们说了，虽然尼泊尔想修铁路，但手里钱不够，只好找中国帮忙。

而我们要推动“一带一路”，给予尼泊尔一定程度的援助也没有问题，毕竟这是互惠共赢的好事。

可现在奥利上台，大会党回到尼泊尔政局权利中心，问题出现了。

大会党在与奥利合作之前，就明确表态：

接受中国“一带一路”项目的资助可以，但贷款免谈。

换句话说，现在尼泊尔有点那种“白嫖”的意思，你愿意帮忙就帮忙，反正我不找你借钱。

可问题在于，中尼铁路修建是两个国家共同的事情，现在光让中国自己出钱出人，哪有这个道理？

更何况，中国给出的贷款利率往往并不高，不仅能够带动尼泊尔经济发展，而且不会对其经济造成致命的压力。

这对于尼泊尔来说，是百利而无一害的好事。

但“亲印派”大会党不管那么多，除了不愿意找中国贷款之外，还明确表示，要重新考虑是否要坚持中国和尼泊尔之间的“一带一路”合作文件。

只不过，尼泊尔大会党可能更需要考虑的是，跟着三哥混到底有没有前途？

光想着白嫖中国的资助，转头向印度讨好，中国的钱也没那么容易拿，不得不说这路是越走越窄了。

普拉昌达下台，为中尼合作蒙上了一层厚厚的阴影。

接下来，中尼合作怎么谈，大会党与尼共是否能够就对华问题达成一致，都将是外界关注的重点。

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