浙江
Ola 原本是印度一家可与 Uber 匹敌的出租车聚合公司，后来通过 Ola Electric 进军电动汽车市场。今年早些时候，他们推出了专门从事云计算和人工智能的技术公司 Ola Krutrim，进一步丰富了自己的产品组合。
本月早些时候，Ola Krutrim 推出了面向开发者的 Ola 地图平台。为了推广该平台，Ola Krutrim 创始人 Bhavish Aggarwal 在社交媒体上发起了 #ExitGoogleMaps 活动，呼吁印度开发者从Google地图转向 Ola 地图。作为对 Ola 地图发布的回应，Google最近将其地图平台价格降低了 70%，并增加了对印度卢比支付的支持。
为了满足开发者的大量需求，并进一步向Google施压，Ola 今天宣布了新的定价结构。现在，Ola 每月将向印度所有开发者提供 500 万次免费 API 调用。Ola 声称，这一新的免费层级将覆盖 90% 以上的印度开发者和初创企业。
对于流量较大的开发者，Ola Maps 的新定价比Google地图最近下调的定价低 50%。此外，对于承诺使用 Ola 地图三年或三年以上的客户，Ola 将在前两年免费提供其解决方案。此外，Ola Maps 还将向所有基于印度 ONDC 平台的初创企业和中小型企业提供三年的免费使用权。
除了积极的定价策略外，Ola Maps 还宣布了一个积极的产品路线图，目标是在今年年底前实现与Google地图同等的功能。在接下来的几个月里，Ola Maps 将发布一整套新的和改进的 API、功能丰富的网络、Android和 iOS 平台 SDK，以及全面的文档、教程和知识共享社区论坛，以帮助开发人员完成迁移过程。
Ola Krutrim 创始人 Bhavish Aggarwal 在一篇宣布 Ola 地图新定价和路线图的博文中写道：
致每一位印度开发者、每一位初创企业创始人、每一位技术爱好者：这是我们的时代。我们将抓住机遇，打造世界一流的产品，这些产品既是印度的骄傲，又具有全球竞争力。我们将向世界展示，印度不仅仅是一个市场，我们是下一个科技强国。
凭借积极的定价和产品路线图，Ola Maps 有可能颠覆市场并挑战Google的主导地位。Ola Maps 的成功可能会为印度更多的本土技术解决方案铺平道路。
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